greenwood

greenwood
Рейтинг
519
Регистрация
08.09.2003
Должность
индивидуал
Интересы
пиво с килькой
Я подожду.

ну вот и договорился ..самому аж смешно :)

кстати совсем недавно японцы выяснили очень интересную особенность ..что на трассе аварий больше у тех кто дистанцию держит большую .... снижается внимательность или что-то в этом роде ..

точно не помню

а у ласточки я протираю без особой любви ... так как мухами стекло засралось 🚬

Кстати, не поленился, нарисовал схемку. Геометрия очень простая
Изображения

гы .. теоретик :)

так кто тебе милок на трассе даст такое расстояние держать меж тобой и впереди идущей машиной ? :):)

или ты полагаешь что все будут сзади плестись за тобой и ждать пока ты на обгон схему нарисуешь ? :)

естественно твоё теоретическое пространство займут леворульники ..им то не надо схемы чертить :)

мне почему то сразу вспомнился комбайн ..там рулевые задние колеса ... :)

А я скажу - надо машины без АБС запретить нах, ибо опасны они в некоторых случаях

сначала праворульные а потом уже и за абвгд возмемся ...

Вована про абс не спрашивали - не уводи от темы ...

Грин, а ты сядь как-нибудь за правый руль, а?

сидел и даже прокатился и сказал себе - я не идиот что-бы на этом уроде ездить по нашим дорогам

И в итоге их обзор встречки практически такой же как у меня, следующего на расстоянии.

Wolf , не смеши а ? :)

меня уже Маузер до слез ухохотал ....

Употребление ключевых слов срабатывает везде

ну давай вот этот пункт освети как лектор

Зарождаются ли эти знания в голове сами? Если нет, то откуда их брать?

если нет так и суда нет .. как кстати и вопросов и надобности ни в семинарах ни в советах ни в консультациях ... да и вообще зачем они тому у кого и мыслей нет на тему оптимизации :)

т.к. зачастую на форуме даже о самых бесспорных вроде бы вещах люди говорят совершенно по разному. Скорее запутаешься, чем поймешь.

а кто тебе гарантирует правильность утверждений лектора ?

Тут по моему о какой-то 14 часовой программе идет речь...

вотт именно о какой-то .. а за кой чего платить .. ну сам понимаешь ... :)

А по поводу утверждений и их верности - от знаний все зависит.

нет .. и нет .. зависит от знаний алгоритма ... а его никто не знает

так что только обмен опытом и не более ...

Раньше утверждалось, что земля плоская. И этому верили. Потом узнали, что круглая, и верили в то, что она - центр мироздания... И т.д.

вот именно ... и только когда стала известна ИСТИНА - можно говорить уже о изучении формы земли как о науке ...

кстати она не круглая ... элипсом она :)

то уж сторону то тоже знает. Если впереди трак - даст дистанцию, если впереди что-то попрозрачнее - через стекло внимательнее посмотрит.
__________________

твои аргументы все больше и больше похожи на медицинский запор :)

стоит-ли уж так тужится ради собственной - осознанною тобою неправоты ?

Но тут есть и другая сторона вопроса: тазовод выйдя на обгон трака и обнаружив что он ошибся уже никуда из коробочки не денется. А праворулька уйдет с гораздо большим запасом. У нее просто динамика намного лучше.

не подменяй ... меня на мякине не проведешь..

каждый знает мощность своей машины и соотвественно прикидывает расстояние до встречной и скорость ... так что это мимо :)

а вот выставлять машину наполовину на встречную для того что-бы оценить дорожную обстановку , это совсем иное ( ну не может же водитель праворульки ехать 1000 км не разу не выглянув на встречную )

Всего: 27250