плотностью воздуха 1,293 кг на м в кубе, на линейных размерах шарика изменение плотности будет невелико, можно прикинуть.
Капитал американский, мозги, производство - индия, китай, россия и т.д. Плохой пример.
А теперь глянем что у нас за капитал:)
Ба, да это печатный станок!:D
Амеры рулят, никто не додумался печатать деньги и на них
развивать свою экономику.
Что касается мозгов - образовывать долго и накладно,
проще купить спеца, которого вырастило другое государство.
Свое население по большей части учить тоже особо не надо -
для сферы обслуги :) и 5 классов достаточно.
Они прагматичны. Сравните процент высшего образования
в России и в Америке у коренного населения и получите
оценку снизу по образованию. Сравните программу
средней школы у нас и у них и получите полную картину.
Так что степень тупости можно даже посчитать:)
и в данном случае, к огорчению амеров, степень эта
не выражается в деньгах:D :D :D :D
2Lem625
1 Принцип эквивалентности неинерциальных систем координат
сформулирован Энштейном. Поищите.
2. Плотность если меняется, то пренебрежимо, главное градиент давления.
Сила инерции появляется если мы переходим в
неинерциальную систему координат и пользуемся
принципом эквивалентности. Это упрощает понимание
и расчеты.
Ты прав в условия задачи надо внести условие что это
не резкое торможение, а постоянное торможение.
Т.е. система находится в процессе торможения, но
она равновесная. Что произойдет с потоками в первые мгновения
непонятно и это зависит от конфикурации салона очень сильно.
Но по своим наблюдениям могу сказать, что влияние ударной волны
либо очень мало, либо надо действительно ударно остановиться:)
Шарик плавно катится к заднему стеклу по потолку салона.
Просто попробуй!
Можно не покупать очередь, и купить мондео:)
А если серьезно, то цена/качество самое лучшее у фокуса,
но его ждать еще больше. И очередь стоит 500$$ :D
Мондео - это мое выстраданное решение, поводов его купить
было много. Начиная от наличия в салонах, кончая ценой
километра пробега:)
http://www.ford.ru/ns7/spec_offers/-/spec_mondeo/-/-/-/-
Мне по этой программе скинули просто 3000 штуки от стоимости+
еще 200 скинули так просто.
Так что реальная цена на машинку с автоматом 26200 ,
я брал ручку - обошлась 24200.
За 24-25 штук вы возьмете форд мондео в комплектации Гиа 145 лошадок с полным фашем(литые диски, система стаб., 6 подушек, подогрев лобового и т.д.) Машина классом выше, очень просторная.
Один минус - уже появился мондео след поколения,
но с другой стороны это и плюс - дешевизна не просто так.
Проехал 25000 с августа проблем нет.
С чего это вы взяли? Все так и норовит улететь в лобовое стекло,
а вот молекулы у нас зависли и никуда не летят:)
В любом случае рассматривается равновесная система.
Я вам просто посоветую, если есть машина, то проведиет эксперимент в ней, если нет,
то провдите эксперимент ночью в метро, когда вы будете единственным пассажиром... хотя там вентеляция может помешать.
В конце концв возьмите шарик за нитку и опустите ниже, эффект будет тот же.
Рассматривается по смыслу равновесная система.
Что касается корыт, то на 99-ой катался, нравилось.
Была у меня тогда джетта 91 года выпуска с похожими
характеристиками. 99 -я больше понравилась - диапазон тяги
у двигла шире, клиренс больше.
Сейчас катаюсь на годовалом мондео, очень нравится.
Но и стоит он как четыре 99-х:D
Что касается внешнего вида ламборджини и т.д., то знаю точно
наши умельцы копировали внешний вид геренвагена на базе
уазика и стоил такой геленваген не дорого:)
отстствие воздуха невозможно, птички не взлетят:)
Каков способ измерения массы?
Если вагон стоит на весах и система находится в состоянии равновесия
как до взлета так и после, то масса не изменится.