Raffaell

Marti7856:
Первый магазин на OpenCart сделал для друзей 2 года назад. Магазин работает до сих пор, 20-30 заказов в день - это смешная цифра даже для бесплатного движка.
Сейчас делаем второй магазин на ocStore. К базовой версии устанавливаем много платных модулей, авторы которых всегда оказывают хорошую поддержку. Тут писали, что платные модули это плохо. Я бы сказал, что наоборот - это хорошо. $10-$30 стоят того, что 1) модуль всегда развивается, 2)авор в случае проблем попросит доступ к FTP и установит/починит его "под ключ", 3) гарантии того, что после установки ваш сайт не обвешают ссылками, или чем-то похуже, как это часто бывает с бесплатными или нуленными модулями.
В качестве хорошего примера интернет-магазина на OpenCart могу привести интернет-магазин мебели. Посещаемость больше 2к, время загрузки страницы товара - 0.22 сек. Недавно тестировал несколько магазинов на разных движках на скорость загрузки. При одинаковых равных OpenCart выигрывает практически всегда, даже у некоторых платных решений.

vovko_spb:
Уважаемые коллеги, прошу Вашего совета!

Планируется создание нескольких ИМ (3-5) на разных доменах с разными тематиками и разным товаром (в каждом ИМ ожидается пока до 1000 наименований), но по факту с единым администратором, едиными службами обработки заказов, оплаты, доставки, единым складом, единым офисом. Какой путь, на Ваш взгляд, целесообразнее:

1. создавать отдельные ИМ и скакать по админкам и как-то обрабатывать заказы, остатки. при платных CMS придется еще оплачивать лицензию за каждый домен.

2. использовать CMS поддерживающие многосайтовость и управлять всем процессом с одной админки. Не вызывает ли это дополнительную серьезную нагрузку на хостинг?

Какие Cms порекомендуете для соответствующего пути?

Пожалуйста ответьте, очень требуется Ваш совет.

somick:
Мы сейчас еще "Твой Курьер" рассматриваем.
Там, правда по 130 руб. ПВЗ, большинство партнерские.

Дорогие стали ПВЗ :( Вот как объяснить клиенту, что у какой-нибудь Пони Эскпресс стоимость доставки в ПВЗ и до двери одинаковая? Клиент вообще нередко удивляется, что он сам приедет и заберет и это стоит денег. Как так, он же САМ приехал, ему ничего не доставляли! Какая доставка?

somick:
Для нового проекта подбираем службу доставки. Курьеры будут в основном свои, а вот ПВЗ своего нет. А покупатель сейчас избалованный удобными пунктами около метро.

Что хотим:
- ПВЗ у метро и чем больше, тем лучше
- Цена выдачи товара в ПВЗ в рамках приличия (до 100 руб.)
- Удобный интерфейс для отслеживания заказов

К сожалению желания связываться с ИМ Логистик, который раньше решал такие проблемы (кроме интерфейса), у нас нет. Причины вполне понятны - там деньги в последнее время выплачивают кому захотят и когда захотят. Даже если у них все наладится, с таким отношением они подорвали доверие к себе практически безвозвратно.

Рассматриваем сейчас Maxi-Post, но на Обороте о них очень мало информации, а на просторах Интернета много противоречивых и крайне сомнительных.
В DPD обращались - там стоимость доставки в ПВЗ равна стоимости курьерской доставки.
В Boxberry какая-то мутная система отслеживания заказов (или так мутно объясняют менеджеры), на сколько я понял, там никакого кабинета с веб-интерфейсом не предусмотрено.

В общем какая-то печаль прямо с доставкой.

cblcg:
Извиняюсь если не туда, но задача такая:
Есть 3 магазина и нужно организовать обмен данными между ними и 1с

1. Разные цены на 3-х магазинах
2. Ассортимент может пересекаться или не пересекаться на 3-х магазинах
3. Разные фото у товаров
4. Разные описания товаром и метатеги

Как будет происходить выгрузка/загрузка если будет 3 разные цены, структура номенклатуры.
Новый товар решено заводить через админку сайта (нужен какой то обмен данными между сайтами. Остатки вести в 1с

этап ЗАГРУЗКА
1. на сайте создаются новые товары с артикулами и делается выгрузка этих товаров (либо файл, либо какойто модуль для работы с БД сайта)
2. загружаются новые товары в 1с (создаются новые артикулы товара, т.к. структура номенклатуры на всех сайтах может быть разная, то товар скорее всего упадет в корень номенклатуры, где го придется руками переложить в нужную папку (нужно решение для автоматизации)


Этап ЗАКАЗ
1. на сайте сделали заказ и в 1с необходимо отличать с какого сайта пришел заказ. Можно отличать по префиксу - например на одном сайте номера начинаются с 10000000, на другом с 20000000, на третьем 30000000. 1с должна понимать с какого сайта пришел заказ.
2. В 1с эти сайта както должны отражаться, чтобы можно было делать отчеты по каждому сайту. Номенклатура 1, склад 1, но цены разные на сайтах, то отчет скорее всего надо формировать на основе заказов, т.к. только по заказам можно понять какие товары с каких сайтов продавались.
3. при ручном заказе в 1с должен выбираться подразделение (т.е. сайт)

Этап ОСТАТКИ
1. 1с формирует файл вида:

артиукл сайт1 сайт2 сайт3
rb-15 1 0 1

файл формируется 1 сразу на 3 сайта
при загрузке файла вCMS каждого сайта смотрит свою колонку (1 сайт свою, 2 сайт свою и 3 сайт свою) и на основании 1 или 0 проставляет флаг “есть на складе” “поставка 20 дней”
Если артикул отсутствует в номенклатуре магазина, то он его просто игнорирует при загрузке.

Наверняка есть готовое решение, может у когото была такая ситуация. CMS Webasys shop-skript 5

SeVlad:
Ну как это?!

И снова здасте! (а 20% от оборота?)

Конечно грубый. А "умеет работать" - это как раз и значит: изменить цифры. (уменьшить расходы первую очередь). Т.е. получаются не равные условия. Что в реальности и происходит.


Хороший поворот! 😮 Оказывается это я уровнял и подстриг:


Однако..🙅


чо-чо?! Доход = оборот? Маржа != доход на разнице?

Даладно! :)

---------- Добавлено 28.10.2013 в 18:08 ----------

Sarp, работать по товарам ПП и держать свои ИМ - небо и земля. ПП в данном топике не в тему.

Присущ:
Носить взятки и в офлайне не нужно, если им ты должен, то они сами придут и скажут сколько и договариваться не надо.

Телефония в интернет магазине, если это не внутригородской ( съедает от 30000 в месяц даже в маленьком маге). Если маг работает без предоплаты, потери на заморозке товара в пути, который вернется не выкупленным, могут быть выше наценки, что ляжет на проданный товар. Доступность, в онлайн пришел и купил, тока дорога по времени. В интернете надо ждать, и чем крупней серьезней и выгодней магазин - дольше и дольше. В крупных магах с выгодной ценой не прыгают по писку покупателя в машину, чтоб доставить.

Аренда и склады не меньше, так охрана дороже, а в маге можно не брать - есть продавцы, площади если не рисковать качеством хранения не значительно дешевле, существенная доля - охрана бизнеса или риски, что уже не бизнес если все рискованно.

В общем если за говно ралек равна цене за сайт на джумле и они сравнимы. Если за нормальный инет маг, то цена входа сравнима с нормальным магом в реале.

---------- Добавлено 24.10.2013 в 14:54 ----------



В маге складом может являться сама торговая точка.

Будущее или точнее уже настоящее за магазинами работающими и там и там, вот тут экономия.