Кто сказал, что боги не могут размножаться половым путем или почкованием?
Просто ты разучился мечтать. А кацман - нет.. ;)
Ну, этот вроде еще и технарь-изобретатель.
Впрочем, жюльверны и уэллсы тоже очень нужны. Они окрыляют на научные свершения, ломают стереотипы.. Что это, как не шаг вперед?
это когда анус схлопнется за ненадобностью? :)
ЗЫ А вообще, прикольный дядька. Люблю таких. Изобретатель и фантазер (в хорошем смысле) - без тормозов. Такие двигают мир. Но верить каждому его слову может только клинический идиот..
интересно, а товарищ кацман учел капризность погодных циклов в своих оценках? 🍿
Сплошная брехня, невладение вопросом и фантазерство...
еще никто не смог
покажи хоть один опрос, подтверждающий это
Как ты будешь заряжать всю ночь, если у тебя лишь 5 квт выделено? а если ты в многоквартирном доме?
Плохо считаешь. Расчет нужно привязывать к источнику энергии. ДВС прямо перерабатывает топливо. ЭД - в два этапа. Поэтому, КПД ниже.
вот когда справятся, тогда и поговорим..
Опять говори чужими словами, не углубляясь в суть сказанного.
Простые решения - это приоритет в технике и конструкциях (скажем, в среде инженеров и экономистов).
В потребительских товарах - эффективна сумма потребительских преимуществ. Все остальное - вторично.
Так вот, в нынешних электромобилях этих преимуществ пока слишком мало.
На текущий момент, это скорее антипрогресс и развод лохов (что не исключает реального прогресса в будущем).
Смотри сам. Переход от пара к углю привел к:
- увеличению пробега паровоза
- снижение сроков топливной "перезарядки"
- повышению надежности конструкции
- снижение стоимости конструкции и т.п.
Переход на электромобили приводит к:
1) снижение дальности пробега
2) увеличению длительности перезарядки
3) снижению КПД двигателя
4) ухудшению экологии (не локально-городской, а глобальной)
5) снижение надежности конструкции в эестремальном климате и т.д.
Какой тут нахрен прогрес ты увидел???
Возможно. Но изначально речь шла о том, что заводу Тесла - хана. Довольно скоро.
И заслуги первопроходца никак не помогут выжить этому стартапу.. ---------- Добавлено 01.04.2018 в 21:48 ----------
С чего ради? Люксовые модели этих брендов - моднее модного. Они просто технически адаптируются под современные тренды. Например, станут гибридами (уже становятся).
А гибриды, как известно, пока по всем параметрам превосходят электрички. Они практичнее, экономичнее, выше пробег т.д.
Большие бабки начали вкладываться в технологии аккумулирования энергии. Значит, будет и результат..
