ewg: по долгу службы или ему самому все же интересно?
А как еще получить обратную связь? Пользователи выдачу не оценивают. Асессоров не напасешься, да и квалификация их сомнительна. Вот и приходится перелопачивать 500 страниц, отделяя зерна от плевел.
Я думаю, что яндексоиды не хуже нас знают, где у них плохо
Вот в этом сомневаюсь. Сильно.
Продолжаю:
1 - 588
4 - 64
6 - 106
Выводы:
ТОП1 рулит! (правда, непонятно: по продажам или только по idiot ckicks)
Сниппет тоже рулит! (даже не ожидал, что настолько сильно)
по долгу службы или ему самому все же интересно?
А как еще получить обратную связь? Пользователи выдачу не оценивают. Асессоров не напасешься, да и квалификация их сомнительна. Вот и приходится перелопачивать 500 страниц, отделяя зерна от плевел.
так выходит вонючий иран прогрессивнее...
... чем феррари?
Ceres, уже поздно...
Представляю как московские алигархи...
Матик, что ли? Он у нас, вроде, главный алигарх..
ну не феррари конечно
Ну так и лев - это тебе не конь :D
оптимизатор владелец "Волги", харектерезуется оленем. No comments.
Не-е, так не пойдет. Требую комментариев!
(всегда был неравнодушен к волгодрайверам)
Убираем стоп-слова и оставляем кейворды "автомобилях" и "оптимизаторы".
Ну, конь-то явно не оптимизатором был...
Да по тому, что половина оптимизаторов на нем перемещаются в простанстве.
Я вот тоже на нем перемещаюсь, хотя могу позволить себе сааб. Хотя, я не совсем оптимизатор.
Но видели бы гордость хозяина, что он по цене жигулей (почти) урвал иномарь.
Opeth, так я не понял, о чем топик: об автомобилях или об их хозяевах? И при чем тут японский автомусор?
это любовь!
Поддерживаю! А я буду любить мазератти. А ездить на автомусоре.