Sim

Sim
Рейтинг
569
Регистрация
26.02.2003
zahar-zaharych:
а что это?

Тропинка шириной в один вел, типа.

zahar-zaharych:
В коллективе так ехать невозможно.

Какой коллектив. Синглтрек же!

zahar-zaharych:
А вообще, мой старый задрипаный 60-х годов шоссейник едет лучше любого вашего мтб/гибрида.

Вот именно! Айда в Тинь летом! Или прямо щас, на подмосковные снегоходки!

zahar-zaharych:
Карбон безусловно лучше алюминия.

Неудивительно. Ибо хуже люминия ничего нету, даже меркетологи лучше. Что нащод колумбуса?

zahar-zaharych:
лугах

А это кстате что?

zahar-zaharych:
А ведь не продают алюминиевые в два раза дешевле?

Зато украиноподбую сталь с надписью стелс продают с эпической силой, например.

zahar-zaharych:
А ведь велосипед, тот что едет, изобрели в начале прошлого века и так он и остался таким как в 1900 годах. Английский классический типа Украина или Урал. Эта схема, которая едет.

Секундомером не подтверждается. А вилку вовсе не для комфорта придумали кстате.

zahar-zaharych:
Тоже было. А тут вдруг ради пол кила экономии веса на алюминь перешли? Нет, сталь лучше по ходовым и прочим.

Не улавливаю логики. Но чую некоторый луддизм.

И что нащод карбония?

zahar-zaharych:
Пестня. Катит как ковер самолет.
Наверное.

Вот именно што. Пусть мечта останется мечтой. А то неровен час...

Так или иначе, с моими локациями и кондициями материал рамы — примерно предпоследняя проблема.

zahar-zaharych:
а не для потребителя

Ну, не знаю. Меня, к примеру, устраивает. Карбоний дорог и неустойчив против актов вандализма (при транспортировке, например). Сталюку никто даже не предлагает (не сюрли же с дикими техническими решениями и адовым весом покупать). Ну и вот.

zahar-zaharych:
Люминь.

Сам же запретил.

Всего: 22409