кот Бегемот

кот Бегемот
Рейтинг
317
Регистрация
07.12.2009
Должность
Яндекс-директ, Гугл Адвордс
Интересы
Считать звёзды на небе
Ничего особенного

Передать вес нужным страницам лишним никогда не будет, главное сделать это грамотно и не перестараться. :)

---------- Добавлено 12.04.2017 в 01:43 ----------

belocka:
1. Яндекс иногда выдает ну ту страницу.

И такое бывает.

Отсюда мораль, что автомобиль с электродвигателем и питанием от топливных элементов гораздо практичнее, нежели чисто аккумуляторный.

---------- Добавлено 12.04.2017 в 01:23 ----------

Zikam.RU:
Там и должен быть автомат. Не забываем, что батарейка весит пол авто (около 1 тонны)

О как. А ещё тогда для их хранения и транспортировки персонал нужен. И склад обязательно.

Если честно, то я вижу что там никто ничем не орудует. Вблизи ничего не показывают.

Один человек стоит с камерой, это видно, что делает второй - не понятно.

Сколько там народу-то занимается заменой? Двое или трое? И так же ещё надо уметь пользоваться профессиональным гайковёртом. Ну этому обучат, ладно.

И так, если на каждую машину надо по два человека, то это лишний штат, которому надо платить деньги и не малые видимо.

Теоретически.

Но как правило народ у нас любит кататься до последнего и если с бензином всё понятно, до ближайшей заправки дотянуть не сложно, то с электричеством картина совершенно иная. Если заправки (зарядки) будут на каждом углу, то может оно и так, но тут опять встаёт вопрос - пропускная способность таких зарядок. Подъехало за пол-часа 20-25 машин ( на бензозаправках бывает и много больше) и всё, жопа.

chahlic:
На фаст чарджерах 30 мин. Это долго?

На бензоколонке можно за пару минут залиться. Пока минимум втрое не сократят, не взлетит.

---------- Добавлено 11.04.2017 в 22:13 ----------

Топливные элементы тем и хороши, что заправка занимает столько же, ну может чуть больше, нежели бензином.

Visuall:
А вот массовое производство топливных элементов ещё не освоено. И какой окажется его цена...

Сами топливные элементы эксплуатируются аж с середины 60х прошлого века, правда в пилотируемой космонавтике.

Полагаю что запуск в серию много времени не займёт, другое дело что там в качестве катализатора платина используется...

cblcg:
как они добывать будут этот водород? Электролизом с АЭС?

Скорее всего, хотя и в атмосфере водород тоже присутствует.

---------- Добавлено 11.04.2017 в 18:07 ----------

богоносец:
С солнечных батарей.

Это как раз альтернатива солнечным батареям.

exarh:

О, даже ты заметил, что один тащит сюда Невзорова, а второй не может не подать информацию без осанны всевышнему Маску. Зачёт.

VoV@:
Благо его источники неиссякаемые и сейчас практически даром уходят в окружающую среду.

На гороховый суп пересаживаются что ли?

---------- Добавлено 11.04.2017 в 15:54 ----------

TST-master:
Пара крупных аварий, и прощай Токио. А я так хотел погостить там недельку... 🙅

Там "не всё так однозначно". Водородные топливные элементы могут работать на спирту или на метане. Процесс сложнее, но не требует водорода в чистом виде.

Всего: 10111