Едва ли. Аккумулятор весит тонну. Не выгодно.
Вы себе наверное представляете "компанию" как корпорацию с кучей менеджеров, службой безопасности и щвейцаром у дверей? :D
Всё гораздо проще - небольшая фирма, занимающаяся оффлайн-бизнесом. Там всего-то один комп стоит, с которого и работает бухгалтер, она же и директор в одном лице. И никогда никто там не заморачивался подобными вещами. Фирма не компьютерная. И люди там работают, которые к IT имеют такое же отношение как я к Монгольской народной республике.
Ноут у бухгалтера есть, по этому и базу быстро восстановили и с остальными зашифрованными файлами практически справились, нашлось почти всё на ноутбуке.
А это был компьютер на котором велись текущие дела - вбивали приходы/расходы, обменивались письмами по электронке и т.п. Параллельно там же и 1С7 стояла, на которой работали и 1С8 на которой не работали :)
Вот такая у нас действительность
Тссс. Так хиты готовятся к выпуску. Он диск записывает.
Симпатишно...
Передать вес нужным страницам лишним никогда не будет, главное сделать это грамотно и не перестараться. :)---------- Добавлено 12.04.2017 в 01:43 ----------
И такое бывает.
Отсюда мораль, что автомобиль с электродвигателем и питанием от топливных элементов гораздо практичнее, нежели чисто аккумуляторный.---------- Добавлено 12.04.2017 в 01:23 ----------
О как. А ещё тогда для их хранения и транспортировки персонал нужен. И склад обязательно.
Если честно, то я вижу что там никто ничем не орудует. Вблизи ничего не показывают.
Один человек стоит с камерой, это видно, что делает второй - не понятно.
Сколько там народу-то занимается заменой? Двое или трое? И так же ещё надо уметь пользоваться профессиональным гайковёртом. Ну этому обучат, ладно.
И так, если на каждую машину надо по два человека, то это лишний штат, которому надо платить деньги и не малые видимо.
Теоретически.
Но как правило народ у нас любит кататься до последнего и если с бензином всё понятно, до ближайшей заправки дотянуть не сложно, то с электричеством картина совершенно иная. Если заправки (зарядки) будут на каждом углу, то может оно и так, но тут опять встаёт вопрос - пропускная способность таких зарядок. Подъехало за пол-часа 20-25 машин ( на бензозаправках бывает и много больше) и всё, жопа.
На бензоколонке можно за пару минут залиться. Пока минимум втрое не сократят, не взлетит.---------- Добавлено 11.04.2017 в 22:13 ----------Топливные элементы тем и хороши, что заправка занимает столько же, ну может чуть больше, нежели бензином.
