Pavel MT: Вариант № 8 - на халяву постить свои предложения о продаже ссылок в чужой открытый топик, при условии, конечно, что есть необходимый стаж и кол-во постов.
И распрощаться при этом со своим "живым" ником... Думаю, таких удальцов сразу "Banned" без права на амнистию.
Да и если в моей теме такой удалец объявится - в минус уведу - не отмоется.
wolf: А пузами меряться обязательно? У кого пузо больше, тот и прав? За рулем практически ежедневно на протяжении двух лет. Километраж не считал, тысяч 30, наверное...
Нет, Сергей, я совершенно не хотел сказать "Да шо ты чайник мне тут расказываешь??!!", просто с опытом, попадаешь в разнообразное количество ситуаций, и на некоторые вещи начинаешь смотреть иначе.
Даже взять переход, я перед тем, как тормозить, в любом случае назад посмотрю, и если увижу что водила сзади защелкался, лучше 50 р. штрафа заплачу, чем сутки стоять в ожидани разбора.
wolf: Я понимаю. Только увидев пешехода на обочине возле зебры, Вы как бы обязаны затормозить заблаговременно.
Да, если он подходит к переходу и видно, что он будет переходить, а не если он вдруг вспомнил, что ему нужны сигареты и резко направился к киоску напротив.
Вы сколько в километрах проехали? Я 120000 накатал за 4 года.
wolf: Если у Вас на гололеде машина не тормозится, то может лучше не эксплуатировать ее в гололед? Если не хотите ставить шипованую резину и соблюдать безопасный скоростной режим...
Ну резина стоит, при чем очень не дешевая, но ни какая резина и ни какая скорость не позволит остановить машину за метр-полметра.
Чем больше машина тем меньше лезут.
Я тоже что-то не видел, чтоб под хамер или крузер кто-то кидался 😂
Кстати выловить таких ушлых труда не составит. Заплативший 20 баксов топстартер мигом кнопку ахтунга нажмет :)
Вариант № 8 - на халяву постить свои предложения о продаже ссылок в чужой открытый топик, при условии, конечно, что есть необходимый стаж и кол-во постов.
И распрощаться при этом со своим "живым" ником... Думаю, таких удальцов сразу "Banned" без права на амнистию.
Да и если в моей теме такой удалец объявится - в минус уведу - не отмоется.
А еще говорят у нас модераторы злые :)
Да нет, не по флудить, я просто хочу сказать что если есть хоть малейший шанс избежать наезда на пешехода - его надо использовать.
Хорошо, что ГАЗель стукнула нексию и улетела на разделительную полосу, а не на остановку, но которой стояли челоек 20.
Вот и наступило 22 февраля :)
А пузами меряться обязательно? У кого пузо больше, тот и прав? За рулем практически ежедневно на протяжении двух лет. Километраж не считал, тысяч 30, наверное...
Нет, Сергей, я совершенно не хотел сказать "Да шо ты чайник мне тут расказываешь??!!", просто с опытом, попадаешь в разнообразное количество ситуаций, и на некоторые вещи начинаешь смотреть иначе.
Даже взять переход, я перед тем, как тормозить, в любом случае назад посмотрю, и если увижу что водила сзади защелкался, лучше 50 р. штрафа заплачу, чем сутки стоять в ожидани разбора.
Я понимаю. Только увидев пешехода на обочине возле зебры, Вы как бы обязаны затормозить заблаговременно.
Да, если он подходит к переходу и видно, что он будет переходить, а не если он вдруг вспомнил, что ему нужны сигареты и резко направился к киоску напротив.
Вы сколько в километрах проехали? Я 120000 накатал за 4 года.
Если у Вас на гололеде машина не тормозится, то может лучше не эксплуатировать ее в гололед? Если не хотите ставить шипованую резину и соблюдать безопасный скоростной режим...
Ну резина стоит, при чем очень не дешевая, но ни какая резина и ни какая скорость не позволит остановить машину за метр-полметра.
А кто-нибудь видел, чтоб штрафовали водил, не пропустивших пешеходов на зебре или при повороте на перекрестке?
Я видел. Меня штрафовали и многих других.
Я про тех которые не пропускают пешеходов на зебре...
Понимаете, если пешеход по зебре выходит в 10 сантиметрах от капота, то тут даже Нокиан Хакапелита не поможет.