Там положено 2 наклейки (для внутреннего и внешнего пользования) а также сертификат, подписанный лично платонами.
Жажду получить оригинал.
А за 2 сайта скидка возможна? Все ссылки безанкор.
:)
Рынок вообще очень здорово просел. Знакомый лет 10 назад брал битые машины, восстанавливал их в сервисе где работал (причем оплачивал все по реальному прайсу) и продавал. С каждой машины имел 3-5 кусков зелени.
Последнее, что я слышал - если на машине удается поднять хотя бы 30-40 к рублей при восстановлении - уже очень очень хорошо. В большинстве случаев 10-15 к или работают в ноль, чтобы просто загрузить сервис и выплатить зарплату рабочим.
Битые машины в любом состоянии под восстановление уходят мгновенно.
Это выгодно если у вас есть нормальный источник машин для продажи. К примеру какой-нибудь гараж крупной коммерческой структуры и т.п., где автомобили уходят в реализацию по достижении какого-то пробега или срока.
А если вы именно про перепродажу через доски объявлений (типа купил на авто.ру, продал на авито или наоборот), то забудьте. Вы просто не окупите потраченное время на пересмотр всех помоек и трахом, коих там валом. По телефону вам будут дуть в уши что автомобиль конфета, а по приезду вы обнаружите либо криво восстановленный труп, либо такси с которого сняли защитную пленку, обновили салон и скинули пробег.
Т.е. скажем гео с радиусом 2-3 км. вообще не имеет смысла?
Сужу по МСК. На мой взгляд двигать онлайн ИМ автозапчастей - пустая трата времени. Частники ходят на крупняк - экзист, емекс, авторусь. Маленькие магазины платят какие-то конские цены, чтобы сидеть на зетзапе.
Ставить в качестве примера 2013-2014 года - некорректно, потому что тогда и так все перло неплохо. Знакомые тоже держали ИМ магазин запчастей (довольно кривой, особо не продвигали)... более менее нормально дела шли. Этой весной - закрыли.
Логичней обрабатывать окрестные автосервисы, предлагая им бесплатную регулярную доставку и т.п.
Это все ерунда. Вот впихнуть бесплатно на яндекс карты название компании в виде самого распространенного поискового запроса - вот это тема.
У меня в свое время 6 раз отклоняли заявку, на 7 раз видимо модератор уснул и головой нажал одобрить.
А выделение если брать локальную сферу услуг - не отбивается. Да, количество просмотров и переходов будет больше. Но не думайте что потенциальный клиент ткнет на самую яркую точку на карте и побежит к вам. Обычно кликают на 3-4 ближайших.
Я остановился на бесплатной карточке организации + аккуратная и неторопливая покупка отзывов (да, понимаю это фу, но довольные клиенты отзывы оставляют редко, а пара недовольных может испортить всю картину).
Заказал. Получил отчет. На мой взгляд по соотношению цена/качество - весьма неплохо. По 36 рублей за ссылку очень даже норм. Сейчас некоторые за всякую лабуду типа за сообщения на полуживых форумах хотят по 200-300 рублей (за месседж), типа крауд ☝
Здравствуйте. Сбросьте что есть по тематике авто / общие сми.
Здравствуйте. Скидки еще действуют?
Кейс следующий. Знакомый хочет попробовать директ и адвордс для маленькой СТО. Я если честно в сомнениях, т.к. средний чек там около 2000-3000 рублей. Местонахождение - Москва. Услуги - базовые типа замена масла, фильтров, тормоза-колодки, ходовка. Но попытка не пытка.
В любом случае на мой взгляд надо делать локальный геотаргетинг (3-4 км радиус... и то желательно не просто радиус, а нагрызтиь на карте зон). Дело в том, что грубо говоря севернее линии железной дороги имеет смысл искать клиентов, а южнее - нет.
Ключи - конкретные услуги. Рекламировать просто "автосервис" - не вижу смысла, будут холостые звонки. Для начала думаю зарядить только связанное с ходовкой (тяги, наконечники, рычаги, сайлентблоки, амортизаторы, пружины), тормоза (колодки, диски) и ТО (замена масла, фильтров) и то только с целью привлечения клиентов.
Просто сильно вкладываться не хотелось бы, поскольку лично я считаю что для этого типа бизнеса контекст мало подходит. Но он хочет попробовать, хотя бы месяц и посмотреть результат.
