У большинства движков современных есть характеристики товаров в базе и выведение их фильтром в категорию.
Соответственно цена вопроса только в том, чтобы это все красиво и юзабельно оформить
При большом объеме заказов вебвизор может служить дополнительным инструментом для анализа ситуации. Когда пользователь осуществил какое-то заведомо странное действие, помогает понять, что, например, api модуля доставки подлагнул и не предложил правильный вариант, или пользователь где-то что-то криво ввел.
Что угодно, примеров уйма
Если будет 1000 отправок в месяц, у почты России есть весьма неплохие тарифы и максимальное покрытие. У DPD есть неплохие тарифы для микро-грузов, при большом объеме отправок в теории из них можно выбить скидочку + их покрытие, как мне кажется, самое большое в России. Так же DPD в большинстве случаев не косячат по срокам доставки.
У СДЭК тарифы из расчета грузов до 3кг, меньше нет. Договорится - хз, получится ли.
Энергия - помойная контора весьма и они точно не поедут, если у них пустая машина (что увеличит срок доставки)
Битрикс при грамотной настройке вообще почти все может сам делать)
Берите предоплату за доставку + за возможную стоимость обратной перевозки.
Да нечего там проверять, екб - челябинск, было 200 стало 350, екб - пермь: та же история. Это из последних изменений. Тарифы стабильно растут последние несколько месяцев
Тариф конкретно магистральный экспресс склад-склад. По договору интернет-магазина.
Уж не знаю ваших внутренних вопросов, но постоянно возрастающие тарифы на магистральный экспресс делают вас не конкурентными с теми же DPD. Речь идет об отправлениях из Екатеринбурга, но, как я понял, тарифы повсеместно возрастают.
Вообще эти ваши транспортные уже в печенках. Изначально подписались с DPD, там был тариф economy, позволяющий возить грузы 5-25кг по всем крупным городам за 200р. Через пол года было 250, потом 300, а потом и вовсе все поменялось. В следствии чего практически полностью отказались от DPD в пользу СДЭК, который предлагал доставку в крупные города из Екб в районе 300р магистральным экспрессом. Не прошло и пол года и тарифы начали расти. И ладно DPD хотя бы сразу уведомляли о повышениях, тут об этом узнаем по факту недовольства покупателей.
15000 - зарплата для школьника с большим желанием научиться, а не для готового спеца. И то, когда вы потратите несколько месяцев на его обучение и развитие, он, скорее всего, попросит больше и уйдет при отказе.
Если вы ВНЕЗАПНО нашли умеющего все по списку профи и он почему-то согласен работать на вас за 15к - вы нашли хорошего врунишку. Можете взять его на активные продажи.
Волею судеб именно этим и торгуем. Можете написать в ЛС, посмотрим, что у вас интересное есть.
Но только если все подлежащее сертификации имеет сертификат)
У нас есть расчетный счет, но если человеку страшно платить через эквайринг (а таких не мало), то даем номер карты Сбера.
Никакой проблемы нет, следить за круговоротом бабла никому не надо, ведь сделка провелась по базе, доход и расход учтен.
Единственная проблема - сейчас нужно отправлять чек покупателю, по эквайрингу он у нас автоматически приходит после оплаты.
