В России так уже очень давно. Я даже создавал одному клиенту из России контекст с украинскими платежными данными, чтобы 18% сэкономить.
А вообще тут бомбануло смотрю у некоторых.
Скажем так, в Украине все стабильно хреново. Что-то становится лучше, что-то хуже, но в целом, все по-прежнему :) Разве что свобода слова побольше. Можно на митинг выйти, и тебя потом не будут швабрами 5 лет драть.
Так это ж проект мирафокс. Вы видимо миралинксом не пользуетесь.
Меня тоже парит, что им впадлу прикрутить оплату напрямую, или paymore - это их сервис, и они на нем еще бабло зарабатывают.
Пополняю на 5000, плачу 5200 (банковской), или 5300 (яндекс).
КМС полный трешняк. Как верно отметили, тут нужны вайт листы. Или точечное размещение на сайтах. Весной пытался крутить, хорошо что с купоном. 3к гривен улетели, получили 1 или 2 конверсии (стоимость товара 600-800 грн) :)
В другой кампании я настраивал так, чтобы кмс реклама показывалась на определенных страницах на olx. Но там очень узкая специфическая тема.
Мафия, настольные игры.
Насчет йоги, тут главное на нормального сенсея попасть, но как их отличить по лицу - хз.
Одна мне в качестве лечения шейного остехондроза советовала стоять на голове по 5 минут в день, с упором на локти конечно.
С покупкой стоит повременить , заодно можно подкопить.
Из вторички лучше смотреть на японцев, корейцев или фольксваген-шкода.
Движок брать атмосферник, он надёжнее, коробку либо механику, либо классический автомат. Не робот, не вариатор.
Пробег не так важен, как то, как машину обслуживали.
Лучше не брать, если больше двух владельцев. Машину проверять на кредитные истории, залоги, аресты, а не только техническое состояние.
Лучше бери с автоматом, не будешь думать какую скорость воткнуть. По началу и так все будет пугать на дороге.
Лучше брать бюджетную новую машину. Она будет и на страховке, и на гарантии.
Из бу ещё рекомендую брать что-то ликвидное на рынке, чтобы всегда можно было без проблем продать.
В цене бу не будет терять так, как это будет происходить с новой.
Насчет повременить согласен. Начинать свой водительский опыт с зимы - наверное не лучшая затея.
Как раз на японцев, корейцев, шкоду и фольц и смотрю.
Жена на автомате хочет, но вот мне пофигу, если сама коробка будет легко и нежно переключаться, а не как в задроченном дэу.
Самая дешевая новая тачка в украине - Рено Сандеро - $11900 механика/ $13800 автомат (робот). Конечно не будем поминать заз, автоваз, китай и ближний восток.
Шкода и фольц можно вообще забыть - еще + 5к баксов за минимальный хэтчбек или седан. Японо-корецы - аналогично, кроме Hyundai i10, но она совсем мусипуська.
ваз в кредит? :)
Вообще да, я с Украины, и у нас тут машины немного дороже, чем в России.
Мазда 3 2007г за 5500 (420000 р) - таких практически нет, в основном их цена 6500-7000.
Щас гонят кучу тачек с сша, и владельцы избавляются от старого.
webinfo, Я автоподбор буду заказывать, это уже они пускай смотрят. Мне важно понять картину, стоит ли оно того. Просто путешествуем часто, а задроченные поезда уже надоели.
ставить есть куда? тачка простаивать тоже не должна долго. как по мне то если надо съездить - такси или другой транспорт если надо куда-то поехать. в пределах окраин такси тоже вариант отличный, а если дальние поездки, нужно учитывать, что за рулем не отдыхаешь как бы...
была когда-то такая ситуация думал брать, не брать... но у меня и ставить тогда не было особо где.
Ставить некуда в плане крыши над головой. А так во дворе дофига места. Ну да, простаивать она будет много.