Тут как ситуация заключается в том, что происходит это у берегов США, а компания British Petroleum - британская. И америкнские власти уже начали катить бочку, что именно британская компания должна разрулить эту ситуацию и компенсировать ущерб. Навярняка сумм ущерба немаленькая, а акции BP после таких новостей сильно понизились в цене.
А по существу вопроса есть что сказать?
В нормальных конторах предупреждают о том, что разговор записывается. Только недавно с тем же столкнулся (в ВТБ или еще где-то).
То же самое касается и съемок, в общем-то. Нормальные журналисты предупреждают, что ведется съемка и спрашивают о том никто ли не возражает против этого, так как может попасть на экраны телевидения.
А если их не перенести, то что будет - доменов лишат типа?
Интересно, а чем их "Сколково" как название не устраивает?
Учит что-то новое пусть и со сложностями вполне реально, если есть какой-то стимул. Например, вы хотите создать сайт, который был бы популярен ваших друзей и студентов вашего вуза - тут есть мотивация преодолевать трудности даже если нет коммерческой составляющей. Или вы там хотите сделать проект о своей любимой футбольной команде и пр., где бы было множество информации и люди бы общались. И пр. тут тоже зачастую вопрос стоит не в том, что нет желания, а в том, что желание огромное, но не хватает знаний, чтобы реализовать именно то, что хочешь, а также может не быть денег, чтобы заплатить и это сделал кто-то еще (те же фрилансеры какие-нибудь), или эти фрилансеры могут только ваять какие-то стандартные интерфейсы с простейшей CMS, а вам нужен уникальный движок, который заточен именно под ваши нужды, чтобы вы сами могли менять структуру, контент, дизайн и пр. материалы на сайте.
Еще один момент - если хотите что-то реализовать, но программировать лень (нет "вдохновения"), то просто думайте об этом. Описывайте и рисуйте то, что хотите реализовать на бумаге - в тетрадке какой-нибудь. Еще описание в текстовом редакторе составлять можно. Когда вы все продумаете в теории, когда вы точно решите, что хотите реализовать, то гораздо проще программировать и потом не придется переделывать, потому что в середине процесса вы вдруг решили сделать другую структуру проекта, поменять ключевые ссылки (разделы в меню) и пр.
Ну, и еще полезно, конечно, особенно на первоначальном этапе смотреть как пишут другие. В смысле читать статьи, где опубликован код, скачивать скрипты, тестировать, изучать их. Сначала вы изучаете как пишут другие, пытаетесь модифицировать кем-то созданный код и смотреть, что из этого получается и как работает. Потом у вас появляются свои личные наработки, вы начинаете понимать тонкости, выделяете, какие решения вам нравятся, какие не нравятся. Через некоторое время вы уже пишете проекты полностью с нуля, пишете 100% свой код, который может быть довольно сложным, поэтому к этому коду еще должно быть и описание (description), чтобы через некоторое время и самому можно было разобраться, где у вас, что и как, где какие переменные поменять, чтобы работало как-то иначе. И т.п.
Хотел вам + в репу поставить заслуженный, но злобные модераторы серча лишили меня этой возможности :)
Independence добавил 29.04.2010 в 18:31
Я думаю, что они сохраняют эти номера, не просто же так они их запрашивают. Не удивлюсь, если через некоторое время на мобилы начнет валиться SMS-спам от вконтакте.
Я тут еще где-то прочел небольшое интервью с Дуровым, где он говорит, что в компании всего-то около 100 человек работает. Но если это перевести на реальные деньги, даже если взять по минимуму, что у каждого зарплата по $1000, то это только на персонал ежемесячные затраты $100000 должны быть (без учета серверов и прочего железа с софтом). Так что у ребят, где не совсем ясно, есть ли доходы и откуда они идут, довольно терпеливый и богатый инвестор.
Инновации инновациями, инвестиции инвестициями, но для начала в сфере транспортной инфраструктуры требуется навести элементарный порядок - чтобы строительство дорог в Сочи или Москве не требовало столько денег, как будто их строят на Луне. Так Дмитрий Медведев в ходе заседания президиума Госсовета во вторник обозначил одну из основных проблем, стоящих перед российской транспортной отраслью.
Президент России Дмитрий Медведев, открывая во вторник заседание президиума Госсовета по инновационному развитию транспортного комплекса, напомнил одно из положений своего недавнего послания Федеральному собранию - развитие инфраструктуры, включая транспортную, требует не только увеличения инвестиций, но и наведения элементарного порядка.
"Отсутствие современных строительных норм и существующая система ценообразования препятствует применению высокоэффективных технологий, в разы увеличивает затраты на строительство," - констатировал президент. - "В некоторых городах и регионах затраты исключительно высоки".
Медведев привел пример: "приблизительная стоимость километра автодороги Новгород-Усть-Луга составляет 190 млн рублей, в Сочи - 2 млрд рублей за километр, в Москве - 8 млрд рублей". "Почему такая разница?" - поинтересовался у присутствующих глава государства и выдержал многозначительную паузу.
"Очень трудно оправдать это географическим положением, стоимостью рабочей силы, здесь есть и какие-то другие факторы," - заявил глава государства. - "Не может быть такой разницы, несмотря ни на что". "Есть, конечно, объективные вещи. Но разница двадцатикратная, тридцатикратная. Это ж все-таки не на Луне строят" - сказал Медведев.
Глава государства намекнул министру транспорта Игорю Левитину - нужно не оправдываться, объясняя, почему дороги в России стоят баснословных денег, а решать проблему.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=327621
Это хоть как бы и старая новость, но уж очень сильно в глаза бросается разница в стоимости строительства, а также, что никто никакой ответственности так и не понес, хотя все, в общем-то, сказано прямым текстом. Что, по идее, должно было бы произойти после таких заявлений: вопосом заинтересоваться прокуратура и правоохранительные органы, проведены проверка, виновные привлечены к ответственности (лишение имущества и/или должности и/или свободы, как крайний вариант, который и сейчас практикуется в некоторых странах, расстрел). Но дальше заявлений что-то дело не пошло. Может потому Китай и растет масштабными темпами, строит новые города, современные небоскребы и хайвеи, что с коррупционерами там борятся не на словах, а на деле.
Посылаю и получаю письма на почте регулярно. В основном, конечно, по делам переписка. Через почту предпочитаю посылать и факсы, кстати.
http://td5howard.livejournal.com/100980.html - катынские события и что им предшествовало в изложении, если не ошибаюсь, Степана Демуры - раньше на РБК часто показывали его, когда обсуждали какие-то финансовые вопросы.
