мнения ЗА ручку в мск

Хз. Не видел что за авто тс выбирает. Вдруг 911 carrera, они как раз на палке и PDK продаются.

upd: А, все, вижу, октавиа.

danforth, а где вы там в Одессе гоняете вобще? дороги раздолбанные, разметки нет, в центре какието адовые пробки, кто то прется по встречке и тд. как вобще можно "получить удовольствие" от вождения в таком городе, да еще и на ручке, да еще на порше? -)) ну разве телки сами будут запрыгивать возле Аркадии, но то такое, им то что ручка, что автомат -)))

Согласен, от вождения в таком городе невозможно получить удовольствие, одни светофоры и пробки. Я редко в городе бываю, стараюсь не лезть во всю эту кашу без необходимости. Вообще, можно в Карпаты съездить, есть прекрасные места с хорошими дорогами и видами. Был там в прошлом году, и получил очень много удовольствия от рулежки, правда там на роботе ездил с лепестками, но именно к роботу я претензий не имею, особенно если там есть подрулевые лепестки, тоже вполне кайфово. По поводу культуры вождения, всякие есть, и быдла хватает, и культурных людей тоже. Думаю тут ни чем от пост совка не отличается. А вот дороги убитые. С этим соглашусь.

робот с лепестками - унылый отстой. переключается по паре секунд. можно заснуть пока он там что то сделает. нет уж, классический автомат, с двиглом в 250-300 коней и ничего больше не надо ;)

На каком роботе вы ездили?

Если автомат, то точно не классический, а что-то из новых. Все остальное, старое унылое гавно, которое жрет половину мощности двигателя. Последние автоматы почти приблизились по скорости переключения к роботам, но превосходят их в надежности. Но то что по старше, отстой ещё тот.

ну я не имел 80х годов -))

да я не помню. на мицубиси кольт жены был, еще на ситроене какомто арендном ездил - ну такое. не понравилось никак.

может уже есть какието хорошие роботы, но сложилось впечатление, что это нищебродская замена коробки, ну и выхлопы опять же занижают для европы.

Автоматы приблизились к роботам где-то с 2015 года, по КПД и скорости переключений, т.е. относительно недавно. Все что старее, это и передач мало, и потери трансмиссии большие, и вялые алгоритмы.

Ну вы ездили на роботах-зародышах, причем не самых удачных. У кольта наверное ещё и одно сцепление. Мне бы тоже не понравилось на таких роботах ездить.

danforth, и на каких же роботах надо ездить?

не знаю что там к чему приблизилось, но автомат на тоете камри 93 года был в 5 раз лучше чем робот на кольте 2006 года :D

У поворот с натягом входит. Чтоб сцепление шин с дорогой не терялось. Газует и тормозит, ну и перетыкает скорости одновременно. ?

Какой автомат? Только рука.