Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 6

Евген
На сайте с 28.02.2004
Offline
1040
#261
_SP_:
А какие-то есть преимущества у электрогрузовика относительно дизеля ?
Чтоб посчитать и увидеть ?

пока никаких. если авто и общественный транспорт - это хотябы экспорт экологии (ездим тут, коптим за городом), то грузовик основное время коптит по трассам за городом, так что смысл его использования пока ускользает.

Арбитражишь? подними РОИ на 10-20% - бонусы на пополнение рекламных сетей (тм, мт, твк, твс) (https://eprofit.me/ru/partner?olymp)
Visuall
На сайте с 13.12.2007
Offline
340
#262

Зарядка Tesla дизель-генератором оказалась экологичнее езды на дизельной машине

https://nplus1.ru/news/2018/02/19/tesla

Над родною над отчизной бесноватый снег шёл... Моя машина на собачьем ходу! В стираных карманах. Паспорта и пальцы. Всё как у людей.
Евген
На сайте с 28.02.2004
Offline
1040
#263
Visuall:
Зарядка Tesla дизель-генератором оказалась экологичнее езды на дизельной машине

хорошая штука - вечный двигатель -)))

Visuall
На сайте с 13.12.2007
Offline
340
#264
Евген:
хорошая штука - вечный двигатель -)))

Плохая шутка отвечать на пруф смехом, потому что своих пруфов не имеешь.

Хотя о чем это я, у вас же весь топик такой, на ссылки отвечаете цирком.

Евген
На сайте с 28.02.2004
Offline
1040
#265
Visuall:
Плохая шутка отвечать на пруф смехом, потому что своих пруфов не имеешь.

там не смысла даже обсуждать. если не бакалавр то это понятно и так.

например непонятно почему сравнивались именно такие машины, на какой сскорости они ехали - а у дизелей и бензинок и электро есть разные режимы работы и тд и они все по разному себя ведут на трогании и быстрой езде...

ну и результат

Получилось 4,8 литра. После пересчета топлива, потраченного на зарядку Tesla, исследователи получили 4,46 литра.

может только улыбнуть, если не насмешить. 300 грамм может съесть даже музыка или фары -)))

обсуждать это всерьез может только кнезеволк. то есть тут все на уровне погрешности. по сути данный эксперимент надо повторить раз так 5 и на других объемах потраченного топлива.

второй момент, который тоже удивил

Согласно расчетам исследователей, за весь свой жизненный цикл дизельный автомобиль выбрасывает в среднем 206,1 грамма углекислого газа на километр пути. Для сравнения, выбросы электромобиля в Польше за этот же период составят 159,1 грамма на километр.

бла-бла, а новые мерсы например дизеля выбрасывают до 150 грамм. и оп, приехали.. то есть тут как считать -))) можно посчитать все старые дизельные помойки в польше (почему в польше?) и сравнить с электрокаром, а можно посчитать новый мерин и тоже сравнить с электро и вдруг разница уже не в ту сторону...

Visuall
На сайте с 13.12.2007
Offline
340
#266

Евген мне не интересны твои мысли по этому поводу. Я привел ссылку на исследование. Ты ничего не привел, кроме своих рассуждений, которые не имеют никакого веса в данной тематике.

Давай, до свидания.

_
На сайте с 24.03.2008
Offline
381
#267
Visuall:
Зарядка Tesla дизель-генератором оказалась экологичнее езды на дизельной машине

https://nplus1.ru/news/2018/02/19/tesla

Что экологичнее спору нет.

С экономичностью чё :) ?

Зарядка авто напрямую от АЭС еще экологичнее(аккумуляторы потом утилизирует боженька). Но этож АЭС надо иметь :)

ЗЫ. Или грузовик всё-таки гибрид ? гибрид и рекуперацию при торможении истово одобряю, а вот электро проклят по определению :)

Visuall
На сайте с 13.12.2007
Offline
340
#268

Вот новость в тему как раз.

Федеральный административный суд ФРГ постановил, что городские власти вправе вводить запрет на движение автомобилей с дизельными двигателями, не дожидаясь соответствующего решения вышестоящих органов.

http://ru.euronews.com/2018/02/28/germany-diesel-reax-and-opinion

---------- Добавлено 05.03.2018 в 17:21 ----------

_SP_:
Что экологичнее спору нет.
С экономичностью чё :) ?

Зарядка авто напрямую от АЭС еще экологичнее(аккумуляторы потом утилизирует боженька). Но этож АЭС надо иметь :)

ЗЫ. Или грузовик всё-таки гибрид ? гибрид и рекуперацию при торможении истово одобряю, а вот электро проклят по определению :)

Если они будут экономически не выгодны, их не будут покупать, логично? Это коммерческие авто их покупают, чтобы зарабатывать. Так пусть рынок все расставит на свои места.

_
На сайте с 24.03.2008
Offline
381
#269
Visuall:

Если они будут экономически не выгодны, их не будут покупать, логично? Это коммерческие авто их покупают, чтобы зарабатывать. Так пусть рынок все расставит на свои места.

Рынок - это когда "запретим все красные авто" - и выгодными станут синие, да :) ?

Интересно, насколько еще хватит немцев... ну там, если еще в 10 раз увеличить цену на электричество, начнут ли роптать, как думаете :) ?

ZiLok
На сайте с 22.04.2009
Offline
160
#270

Visuall, не буянь. А то свой пропуск у тебя заберу.

О жуткий мир безжалостного клона! Теперь уж нет! ( https://searchengines.guru/ru/forum/959181/page16#comment_15096384 ) >>> Рассвет копирайтера. ( https://searchengines.guru/ru/forum/997098 ) >>>>>> Тайга. ( https://searchengines.guru/ru/forum/999929 )

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий