Баден-Баден - новый алгоритм определения переоптимизированных текстов. Часть 4

HorrorDrug:
Так-то сайт норм. Но вы почему-то в тег description просто дублируете тайтл. Думаю стоит над этим подумать. Вы из-за ББ даже слово "купить" из тайтлов убрали?)

Ps-Tpr:
Первый же абзац последней "новости". Поостерегусь цитировать, а то как бы и форум под Баден-Баден не попал. :)

Алексей Питерский:
да, всегда битрикс бесил, впрочем как и для школьных поделок на вордпрессе, на котором тоже кеш говно и он с ф5 падает.

Евгений Женя:
Вот https://tuningstylespb.ru/
Все тексты удалили месяц назад.

Разновидности порогов

на картинке изображены пороги из нержавеющей стали.jpgМногие владельцы внедорожников хотят, чтобы их автомобиль выделялся из общей массы. Это является одной из задач, которые выполняют пороги, однако тут стоит отметить, что не нужно принимать скоропалительных решений, не ознакомившись с разновидностями этих приспособлений, их достоинствами и недостатками. Итак, все пороги делятся на вставные и подставные.

Вставные пороги выделяются тем, что устанавливаются вместо штатных. Они практически не уменьшают дорожный просвет транспортного средства и делятся на алюминиевые, стальные и пластиковые. При этом не стоит думать, что последние хуже, нежели металлические, потому что пластик отличается особой ударопрочностью.

Подставные пороги – это своего рода ступеньки, которые имеют увеличенную ширину подножки. Они подставляются под штатный порог, крепятся к штатным местам, тем самым уменьшая дорожный просвет машины минимум на 50 мм. Зато их несомненным преимуществом является, по утверждению производителя, возможность выдерживать до 200 килограмм. Также этот вид порогов играет роль неплохого брызговика, препятствующего попаданию грязи из-под колес на боковые части кузова, особенно на двери. Количество креплений, которыми эти пороги крепятся к кузову составляет от четырех до шести штук. Главным недостатком этого вида порогов является неплотное прилегание к кузову автомобилей определенных марок.

Отдельно стоит упомянуть о таких разновидностях порогов, как весло - и трубообразные пороги. Несмотря на распространенное мнение, что они являются декоративными, это не соответствует действительности. Они вполне способны выдерживать нагрузку в 150 килограмм. При этом в комплекте идут разные варианты креплений.

Также существует особая разновидность порогов для фанатов езды по абсолютному бездорожью и грязи. Это усиленные пороги или рокслайдеры. Данные приспособления позволяют упереться в них домкратом при необходимости поднять авто для замены колеса или других ремонтных работ. Также они гораздо лучше способны защитить кузов автомобиля и его пассажиров при ДТП. Особенно кстати порги будут смотреться в сочетании с защитой переднего бампера и кенгурятником, тем самым завершая общий стиль тюнингованного автомобиля.
Качество, проверенное временем, по честным ценам

Решили добавить во внешний облик своего автомобиля оригинальности? Интернет-магазин Tuning Style SPB с радостью предложит огромный выбор средств, которые помогут вам с реализацией намеченной цели. Компетентные менеджеры при необходимости могут подкинуть пару-тройку дельных советов по поводу какие выбрать пороги и другие аксессуары на автомобили той или иной марки, а также более подробно ознакомят с каждой позицией нашего товарного ассортимента. Преимуществами покупки у нас станут:

Низкие цены от производителя.
Богатый выбор автоаксессуаров.
Оперативная доставка по России.
Профессиональные консультации.
Скидки при повторных обращениях.
Ответственное отношение к интересам клиента.

Не нашли что искали в нашем каталоге? Позвоните нам, и вам предложат лучшее решение для вашего авто! Мы работаем давно, и из собственного опыта знаем, что нужно нашим клиентам. Готовы удовлетворить эстетические вкусы даже самых требовательных покупателей, при этом качество приобретенной у нас продукции будет на высоте, а ваши затраты не спровоцируют дефицит семейного бюджета!

Miha Kuzmin (KMY):
А, да точно тексты на ура

Miha Kuzmin (KMY):
А, да точно тексты на ура, яндекс виноват: https://hghltd.yandex.net/yandbtm?fmode=inject&url=https%3A%2F%2FTuningStyleSPb.ru%2Fnavesnoe-oborudovanie%2Fobvesy-iz-nerzhaveyushchey-stali%2Fporogi-podnozhki-stupenki%2Frenault%2Fkoleos%2F&tld=ru&lang=ru&la=1493346816&tm=1498072594&text=url%3Ahttps%3A%2F%2Ftuningstylespb.ru%2F*&l10n=ru&mime=html&sign=332f06b713ed4f5aa9645bff46499cd2&keyno=0


Многие владельцы хотят! 😂

Евгений Женя:
Ну тогда ссылку хотябы кинте чтобы форум не попал.
Это обзор который описал сам мастер. В чем тут проблема?

"Итак всем привет. Сегодня опишу процесс шумоизоляции арок с помощью поролона и пенополиэтилена. А шумить мы будем не реально шумный Mitsubishi Lancer X. Основной шум как известно исходит именно от арок, поэтому наша задача хорошенько проложить сторону арок которая ведет непосредственно в салон. Для прокладки мелких углублений под аркой мы будем использовать материал на основе полиэтилена, не впитывающий влагу материал, а для прокладки всей площади арки, мы используем поролон упаковав его предварительно в полиэтиленовый мешок. Все довольно просто, поехали."

Евгений Женя:
ТЕКСТОВ НА САЙТЕ НЕТ!

wolf:
Зато они все еще есть индексе Яндекса; https://yandex.ru/search/?text=%22%D0%9C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B5%20%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%86%D1%8B%20%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%20%D1%85%D0%BE%D1%82%D1%8F%D1%82%2C%20%D1%87%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%8B%20%D0%B8%D1%85%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%B2%D1%8B%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%BB%D1%81%D1%8F%20%D0%B8%D0%B7%20%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D0%B9%20%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%8B%22&lr=213
Похоже, Вы рассчитывали на мгновенную переиндексацию страниц после удаления портянок и мгновенное же снятие штрафа? Так не бывает.

wolf:
Зато они все еще есть индексе Яндекса; https://yandex.ru/search/?text=%22%D0%9C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B5%20%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%86%D1%8B%20%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%20%D1%85%D0%BE%D1%82%D1%8F%D1%82%2C%20%D1%87%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%8B%20%D0%B8%D1%85%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%B2%D1%8B%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%BB%D1%81%D1%8F%20%D0%B8%D0%B7%20%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D0%B9%20%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%8B%22&lr=213
Похоже, Вы рассчитывали на мгновенную переиндексацию страниц после удаления портянок и мгновенное же снятие штрафа? Так не бывает.

Ps-Tpr:
Ну, раз просите и не понимаете, не только ссылка /news/obzory/shumoizolyatsiya-arok-s-pomoshchyu-porolona-i-penopolietilena/

но и цитата



Вообще говоря, подобный текст вполне мог бы быть использован Яндексом при анонсе Баден-Бадена.

И что Вы подразумеваете под "текстов на сайте нет"?
Все эти "новости, статьи" вполне себе есть на сайте; и в немалом количестве, нужно заметить.

Ps-Tpr:
Сомнительно, что и после переиндексации товарищи выйдут из-под. Очень уж всё запущено.