- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
лития на всех не хватит
Натрий - довольно близкий по свойствам металл, а запасы его безграничны. И работы в этом направлении ведутся, и первые результаты уже есть:https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80
Скоро сделают гравицапу, тогда заживём.
Уже пытаются 🍿
По Наука 2.0 показывали приблуду, в которой они будут это делать :)
убрать лишнюю ступень из цепочки "горение > тепло > электричество > движение"
Убирают из авто начало цепочки. Т.е. сейчас двс:
горение > тепло > движение
В электро: электричество > движение. А электричество получается вне авто.
Благодаря чему КПД процесса сильно повышается, от чего, собственно, главный профит и есть. Видел как-то интервью Маска.
Русскоязычный обзор Теслы - рама и ходовая:
Электромобиль примитивен по сравнению с авто на ДВС, быстрее бы уж натриеввые аккумуляторы до ума довели.
Есть еще технология топливных элементов, где топливо (например метанол) окисляется сразу в электричество минуя стадию горения, но из-за дороговизны катализатора платины так и не получил распространения
Электромобиль примитивен по сравнению с авто на ДВС
скорее проще. проблема в батарейках.
скорее проще. проблема в батарейках.
Еще конструкция электродвигателя в разы проще чем современный фазовращательный ДВС с коробкой автомат.
Вроде китайцы собрали EmDrive и готовы запустить его в космос для испытаний, вот где прорыв действительно будет если окажется работоспособным агрегат.
Маск какие планировал двигатели использовать для полета на Марс, уже есть прототипы?
Вот смотрю на последние фотки: ракеты/ступени летают на фоне густонаселённых городов и пляжей с купающимися людьми. Благодать. Объясните мне, кто у них отвечает за технику безопасности?
Китайские ученые заявили о создании ракетного двигателя EmDrive, принцип работы которого нарушает привычные физические законы, сообщила Daily Mail со ссылкой на телеканал CCTV-2.
Созданный китайскими специалистами двигатель является магнитным, однако его тяга вполне сопоставима с реактивной. Отмечено, что применение EmDrive в космосе позволило бы добраться до Марса за 10 недель, сообщает «Федеральное агентство новостей».
О двигателе известно, что в его основе лежит микроволновый генератор, помещенный в коническую камеру. Магнетрон создает микроволновые колебания, а конус отзывается на них. Этот процесс в итоге создает тягу, что приводит к ускорению двигателя в определенном направлении. Этот принцип является совершенно новым и нарушает законы физической науки.
Как ранее уточнили в NASA, двигатель EmDrive не потребляет топлива и не генерирует направленного потока излучения. Сообщается, что на двигатель возлагаются большие надежды в вопросе освоения Солнечной системы, испытания двигателя в космосе начнутся в ближайшее время.
https://iz.ru/644571/2017-09-12/smi-kitai-sozdal-dvigatel-rabotaiushchii-vopreki-zakonam-fiziki