- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
Маркетинг для шоколадной фабрики. На 34% выше средний чек
Через устранение узких мест
Оксана Мамчуева
А лететь надо над облаками или под облаками? Нашёл формулу в интернете и она спрашивает.
ZiLok, главное что бы производительность кондиционера равнялась потребляемому току, иначе образа мироточат и нарушается закон сохранения энергии. И что бы в салоне бегали 30ть потных толстых мужиков.
6666, хорошее уточнение – про кондиционер в самолёте я и не подумал. Сейчас буду искать другую формулу и всё пересчитывать. Возьму с запасом 50ть потных толстых крепких активных мужиков в салоне и горячих упитанных тётенек штук 80ть.
50ть потных толстых крепких активных мужиков в салоне и горячих упитанных тётенек штук 80ть.
Все верно, если только мужики потные в салоне, то педересня, невзлетит.
Самолет от встречного ветра может крутить ветрогенератор и тот питать кондиционер, тем самым он и ночью сможет летать, а с панелями только днем и над облаками.
Кстати что там насчет Протон-М который утром полетел- он успешно вывел на орбиту американский спутник или нет?
Все верно, если только мужики потные в салоне, то педересня, невзлетит.
Если хорошо перемешать мужиков с тётеньками, то может и получиться. Но, безусловно, при такой высокой концентрации и плотности в салоне педресня нет-нет, да и может проскочить. Вывод: или вносить поправочные коэффициенты на педресню, или на самолёте везти только 150ть упитанных горячих тётенек. Да, придётся считать две модели и сравнивать.
Самолет от встречного ветра может крутить ветрогенератор и тот питать кондиционер, тем самым он и ночью сможет летать, а с панелями только днем и над облаками.
Экологично получается, добротно.
Все верно, если только мужики потные в салоне, то педересня, невзлетит.
не, ну а с посадкой то как?
мы, сельские электрики, не потому не бежим о сюрреализме рассуждать, что в сортах оного не разбираемся, а просто знаем, что образования не хватает
но все ж таки как с беспосадочной кругосветкой на самолетке с солнечными батарейками??
При условии что этот каждый весит 200 кило и активно двигается. В спокойном состоянии и при среднем весе - не более 40-50 вт.
а ты дойди до остановки и сядь в автобус, вот и узнаешь сколько ты весишь и в каком ты состоянии спокойном или не очень ;).
ты кстати с чем именно споришь? что кондей в автобусе потребляет 13 киловатт? или с чем? :D
ну то что люди могут отдавать тепло по разному это понятно. но даже 40 спящих тел по 50 ватт - это 2 киловатта. в погожий солнечный денек - неплохая печка в довесок ко всему -)))
Кстати что там насчет Протон-М который утром полетел- он успешно вывел на орбиту американский спутник или нет?
Солнечные панели были на корпусе? Если нет, то не взлетел, конечно. Или фотошоп.
Солнечные панели были на корпусе? Если нет, то не взлетел, конечно. Или фотошоп.
Важнее другое – на выводимом на орбиту американском спутнике был кондиционер или нет? У нас тут закон сохранения энергии чуть не пострадал – дебет с кредитом не сходился. Сейчас всё уже нормально, но пришлось понервничать.