- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
Бесит, когда ночью ездят без стоп-сигналов велосипедисты.
Такс, товарищи.
Не путайте велосипедиста с полу-пьяным токарем Васей
Ну так и вы не гребите всех водителей под одну гребенку, или вы думаете что каждый хочет вас прижать и задавить, тогда это мания величия, 99% вас просто не видит)) Не надо думать, что именно к вам (велосипедистам) не справедливо относятся, так относятся ко всем участникам дорожного движения, кто тормозит, тупит, мешает и т.п.
Садясь за руль и выезжая на дорогу я беру ответственность на себя, за своих пассажиров, за пешеходов которые по моей или да же по своей вине могут попасть под колеса моего авто, за тех же велосипедистов, и если что случится, я понесу за это ответственность. Вы садясь за руль своего лисапеда в 99,999...% предстанете жертвой, так что если считаете что на дороге опасно, не справедливо к вам относятся, не выезжайте на нее.
На самом деле все просто.
БОльшая часть водителей, не вкурсе, что с 2014 года в РФ велосипедист, в положении верхом, стал равноправным транспортным средством имеющим ограничение в ПДД.
БОльшая часть велосипедистов не в курсе, что находясь в положении верхом, они не равны человеку на роликах, а равны автомобилю и переезжая переход, они тупо нарушают правила по жесткому.
БОльшая часть пешеходов не в курсе, что с 2014 года ввели аж три субъективных пункта в ПДД, которые, по сути, разрешили двигаться велосипедистам по тротуару.
В чем проблема? Нет ее - обычное взаимное не уважение иногда подкрепленное парой комплексов.
Сам являюсь велосипедистом и пешеходом - в обоих случаях руководствуюсь только одним правилом: "степень правоты на дороге на скорость сращиваемости костей не влияет" - правило ниразу не подводило... пока)))
---------- Добавлено 23.07.2016 в 11:46 ----------
Бесит, когда ночью ездят без стоп-сигналов велосипедисты.
Это потому что видно. Есть, например, довольно прикольная логика брать дешевые тормозные колодки, потому что машина уже старая... или менять один тормозной диск, или одну пружину подвески... но этого не видно :)
Зы: добавлю еще один животрепещущий момент. Ребенок на лисапеде не достигший 14 лет и передвигающийся по тротуару без присмотра взрослых это нарушение ПДД, вне зависимости парк это или центр города ;)
Вся проблема в том, что не держатся в потоке. К колымагам старым относятся так-же...
Ну и маневрируют неожиданно, появляются между полос или впритирку справа, где не ждешь транспортное средство.
так потом прокурору и расскажете
ПДД читайте ;)
Почти ежедневно гоняем с малым на великах, ежели погода позволяет.
Постоянно ему повторяю:
езди так, как будто все вокруг хотят тебя сбить. (старое байкерское правило).
Ездим по тротуарам, вечером по асфальту, если нет машин. Где есть риск или мало места - лучше по обочине пешочком велики проведем.
На авто же, встречая велосипедистов, я один из самых очковых водителей, объезжаю по-дуге. Тоже самое касается роллеров, скейтбордеров, мамаш с детьми, сограждан с собакенами ))
Отношение к велосипедистам, гоняющим по автодорогам - негативное. Что в городе, что на трассе. Не потому что мне места мало и я такой "герой" тут еду на своем автомобиле, а потому что понимаю - любое ЧП (собака там из кустов на велик бросится, и гонщег вильнет) и всё. 1,5 тонны железа против 15кг лисапеда (ну 70 кг мяса + 2 кг кирпичей). И как-то пофиг че "там в ПДД" кому можно сразу.
ПДД читайте
Я прочитал, и что? Вы правда думаете, что если убьете велосипедиста на переходе, то самый гуманный вас оправдает потому что он верхом был? :) То что вы не сбавили скорость перед переходом и допустили наезд вам простят? Так-то на переходы не только велосипеды выскакивают. Иногда еще дети, например. Гонять не надо, короче.
Вы что, в натуре не понимаете, что упавший по вашей причине велосипедист попадет именно вам под колеса и сдохнет с большой вероятностью?
Это понимать нужно велосипедисту, чтобы не сдохнуть, не!?
Или ты решил научить культуре вождения всех на дороге?
Лично катаюсь по паркам и дорожкам. Лучшем я собью пешехода и извинюсь, чем меня машина.
Loko, не умничайте кому гонять кому не гонять, мы говорим о правилах и их применении. Велосипедисту нельзя быть верхом на велике на переходе и да, его его собьет авто - водитель авто виноват не будет, именно потому, что велосипедиста там не должно быть. Я не знаю как Вам еще донести действующие правила в РФ.
Вы еще перед поездом выскочите на велике и кричите, что он должен сбавить скорость...
Если велосипедист будет соблюдать ПДД - его никто не собьет, вот и весь рецепт.
я давно говорю, необходимо запретить весь личный транспорт и двухколёсный в том числе!
хорошо, что тебя никто не слышит ☝