Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 4

Не, приус не взлетел, потому что он фейковый гибрид. Отличия от обычной малолитражки - незначительные. А вот если гибрид будет уверенно зашкаливать за 1 тыс. км. на одной заправке - тогда взлетит еще как..

почему дебильные то? Кипр территория ограничена, просто посчитай сколько ветрячков надо, чтобы заменить оставшиеся 70%.. ну и прикинь территорию под них.

Они и так везде — либо одни, либо другие. От ветряков много не получишь.

Я не про них, а про максимы. Уровень под плинтус сразу кладут.

ты посчитай сначала, потом возмущайся -)

только это не комне - не я хочу все ветряками заставить, я то понимаю чем это в конечном счете обернется.

Понятия не имею про ветряки. Но вот на том же Тенерифе горячая вода ну примерно на 90% греется за счет солнца. Плюс небольшой бойлер, но далеко не у всех. А солнечные батареи на каждом первом доме. На отелях вообще их лес стоит на крышах.

И себестоимость - железная бочка и лист стекла.

А потом включаются законы Дарвина- стрессоустойчивые плодятся и осваивают опустевшие территории. А экошаманы придумывают новую сказку.

---------- Добавлено 03.09.2016 в 23:42 ----------

Катались по Норвегии на гибридной Тойоте. Расход по компьютеру 4,6 л/100км. Правда бак был на 35л - немного не вписались)

а в Тюмени за счет газа -)

Я о другом, но раз уж ты опять про Дарвина: ничего там не включается — они и сейчас разбегаются так же, как 50 лет назад.

В этом и отличие дачного пугала от промышленного ветрогенератора: последний работает постоянно и позволяет работать дарвиновским законам.