- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

В 2023 году 36,9% всех DDoS-атак пришлось на сферу финансов
А 24,9% – на сегмент электронной коммерции
Оксана Мамчуева

Как удалить плохие SEO-ссылки и очистить ссылочную массу сайта
Применяем отклонение ссылок
Сервис Rookee
а датчане по 40 центов продают населению, вот жеж гады. а ведь у них самая ветровая энергетика в мире...
Ну 30 евроцентов за киловатт это с учетом налогов и сборов, реальная стоимость электроэнергии в Дании одна из самых низких всего лишь 5,28 евроцентов за 1 киловатт-час
Кстати для промышленных предприятий цены гораздо ниже, вот данные по Германии за 2013 год.
Стоимость 1 киловатт-час с учетом налоги и сборов в Германии в 2013 году (евроцентов)
Для домашних хозяйств: 14.13 + 14.37 (налоги и сборы)
Промышленные предприятия (от 0.16 до 20 ГВт•ч/год) : 7.61 + 7.21(налоги и сборы)
Промышленные предприятия (от 70 до 150 ГВт•ч/год) : 6.48 + 2.78(налоги и сборы)
Ниже наглядная картина как формируются цены на электроэнергию для домашних хозяйств в Европе за 2012 год. (для промышленных предприятий цены гораздо ниже)
mp422, исходя из графика в этом сообщении, инвестиции в возобновляемую энергетику составили несколько триллионов $ за последние 8 лет.
Не особо эффективные вложения, с учетом нынешней доли альтернативы в общемировой генерации - 10 % или около того.
mp422, исходя из графика в этом сообщении, инвестиции в возобновляемую энергетику составили несколько триллионов $ за последние 8 лет.
Не особо эффективные вложения, с учетом нынешней доли альтернативы в общемировой генерации - 10 % или около того.
Так приведите цифры сколько было затрачено на сопоставимые по мощности АЭС или ГЭС?
А то человек привел цифры, что заоблачная стоимость альтернативной энергии это миф, так начали прикапываться к другому :) Луддиты, такие луддиты :kozak:
А между тем глупые и бедные норвежцы, не понимающие что это дорого, неэффективно, убыточно и мошенничество Маска!
Четыре крупнейшие политические партии Норвегии обсуждают законопроект о запрете с 2025 года продажи автомобилей, работающих на ископаемом топливе.
Несмотря на то, что Норвегия — один из ведущих стран-экспортеров нефти, в 2015 году доля проданных электромобилей в стране составила почти 23 процента, это самый высокий процент в мире.
В других странах тоже рассматриваются подобные законопроекты. Так, Индия планирует избавиться от автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями и заменить их электромобилями к 2030 году. В Нидерландах часть парламентариев хочет запретить продажи машин, работающих на ископаемом топливе, с 2025 года
Блин, вы что, серьёзно считаете, что автомобилей не будет и все продолжат ездить на лошадях?
den78ru, серьезно считаю что лошадей не будет и все продолжат ездить на авто -)
А между тем глупые и бедные норвежцы, не понимающие что это дорого, неэффективно, убыточно и мошенничество Маска!
Четыре крупнейшие политические партии Норвегии обсуждают законопроект о запрете с 2025 года продажи автомобилей, работающих на ископаемом топливе.
Несмотря на то, что Норвегия — один из ведущих стран-экспортеров нефти, в 2015 году доля проданных электромобилей в стране составила почти 23 процента, это самый высокий процент в мире.
В других странах тоже рассматриваются подобные законопроекты. Так, Индия планирует избавиться от автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями и заменить их электромобилями к 2030 году. В Нидерландах часть парламентариев хочет запретить продажи машин, работающих на ископаемом топливе, с 2025 года
Кстати Tesla Model S по динамике сопоставима с Mercedes E63 AMG, но она гораздо экономичнее. Ну это с учетом того что бензин стоит неоправданно дорого. В Москве стоимость 1 кВт⋅ч по ночному тарифу 1руб, по дневному 4руб, а стоимость бензина АИ-95 36 рублей.
Расход в г. Москве
Tesla Model S (Летом): 32кВт⋅ч на 100км
Tesla Model S (Зимой): 42кВт⋅ч на 100км
Mercedes E63 AMG: 23л на 100км
Если все это перевести на рубли, то окажется что Tesla Model S в 25 раз более экономичен чем Mercedes E63 AMG. В 25 раз! ☝
Расходы в рублях в Москве
Tesla Model S (по ночному тарифу): 32 рублей на 100км (на велике и то ДАРОЖЕ!)
Tesla Model S (по дневному тарифу): 128 рублей на 100км
Mercedes E63 AMG: 828 рублей на 100км
Я не знаю, что может быть экономичнее чем 32 рублей на 100км, может быть пони?
Угу, стоимость эксплуатации Tesla Model S в Чили вообще бесплатна 5-7 месяцев в году.
Почто чилийцы не скупают сверхэкономичные тачки по 80.000 $ за штучку - нипанятна.
Этож не грядущий запрет 2025 года, это будующее в собственном гараже.
Кстати Tesla Model S по динамике сопоставима с Mercedes E63 AMG, но она гораздо экономичнее.
если так сравнивать то у теслы конкурентов нет. но каков рынок машин по 100к баксов?
а тот же гибрид Приус так и не взлетел... хотя машинка хороша с точки зрения того что не надо менять полностью всю энергоструктуру страны. ан нет, не взлетает..
Расход в г. Москве
Tesla Model S (Летом): 32кВт⋅ч на 100км
Tesla Model S (Зимой): 42кВт⋅ч на 100км
Mercedes E63 AMG: 23л на 100км
Если все это перевести на рубли, то окажется что Tesla Model S в 25 раз более экономичен чем Mercedes E63 AMG. В 25 раз! ☝
Расходы в рублях в Москве
Tesla Model S (по ночному тарифу): 32 рублей на 100км (на велике и то ДАРОЖЕ!)
Tesla Model S (по дневному тарифу): 128 рублей на 100км
Mercedes E63 AMG: 828 рублей на 100км
Я не знаю, что может быть экономичнее чем 32 рублей на 100км, может быть пони?
Добавляем в расходы смену аккумуляторной батареи (примерно раз в 5 лет при цене батареи под 20 000 $) и уже и экономичность, и экологичность не так красиво выглядят.
Добавляем в расходы смену аккумуляторной батареи (примерно раз в 5 лет при цене батареи под 20 000 $) и уже и экономичность, и экологичность не так красиво выглядят.
Интересно, а зачем тогда в США есть заправки, где за 80 баксов можно заменить батарею, если она стоит 20к баксов и через 5 лет ее надо будет покупать за эти деньги?
А еще немного погуглив я нашел, что гарантия на аккумуляторы Тесла 8 лет. Интересно, многие сейчас ездят на 1 машине 8 лет?
Последний аргумент про 100к баксов, так через год-два будет Tesla Model 3 по цене 35к$, а это уже вполне себе подъемная цена для среднего класса и сравнима с BMW и прочими премиум брендами.