- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Переиграть и победить: как анализировать конкурентов для продвижения сайта
С помощью Ahrefs
Александр Шестаков
VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
Но 200 руб разница за поездку в одном и том же эконом классе на те же расстояния это прикольно.
так то это в полтора раза дешевле получилось -)))
Евген, получилось грубо говоря 400 рублей вместо 600, когда заказал такси не в Яндексе а нагуглил в интернете телефон.
На треть, на 33% дешевле.
Но я не экономист, и не хочу никак ничего плохого сказать про Яндекс, нормально работал с их приложением таксистом. Но сейчас как клиент вижу такую экономику: Яндекс.такси это необоснованно дорого и нафиг не нужно.
Но сейчас как клиент вижу такую экономику: Яндекс.такси это необоснованно дорого и нафиг не нужно.
ага. приподняли цены.
ага. приподняли цены.
Ну какбэ не приподняли, а набрали клиентуру низкими ценами, а когда достаточное количество клиентов подсело на сервис, увеличили на 50% стоимость поездки. Где было 400, стало 600.
А недавно кричали, что таксистам не платят. Акции какие-то проводили.
А недавно кричали, что таксистам не платят. Акции какие-то проводили.
Да там фиг поймешь, видимо от города зависит.
Неоднократно разговаривал на эту тему с таксистами другой фирмы, так как езжу в Ставрополе часто, ну и бывает эту тему затрагиваем (лучше у них работать или нет). Говорят что яндексойды зажрались по сути, им там за простой хорошие деньги платят, что можно вообще не ездить на заказы (образно конечно). Ну это может такая ситуация временно, в Ставрополе и три месяца еще не прошло, как они появились.
И да, то что им бонусы за каждую поездку начисляют, это я лично видел...на планшете к примеру: Поездка 70 руб + 40 руб бонус = 110 руб. С меня 70 руб оплата снимается.
ПыСы
Яндекс с утра промокод на 200 руб подарил, в качестве возмещения морального ущерба)))
Думал не введется, уже использовал раньше другой, нет, все норм.
За простой никто не платит. Там тема такая. Берешь машину. За нее платишь аренду. +% парку откидываешь. Ну и бензин, мойка с них.
За простой никто не платит. Там тема такая. Берешь машину. За нее платишь аренду. +% парку откидываешь. Ну и бензин, мойка с них.
Ну я не буду утверждать что так и есть, это со слов водилы такси другой фирмы...естественно не знаю, правда или нет. Ведь по сути сразу возникает мысль: если так все шоколадно, что ты к ним не уйдешь?)
Для водилы это ад. Для пассажира супер. Кнопочку нажал. Максимум через пять минут авто подали.
Сегодня ехал на Яндекс-такси из одного конца города в другой, чего-то разговорились с таксистом, он рассказал, как что сейчас, показал интерфейс яндекса для водителей.
Настолько много всего поменялось в Яндекс-такси, что он мои рассказы по теме слушал как от какого-то старого ветерана (вот в наше время...), а я его - как чела из будущего. Хотя я работал всего год назад.
Вот к каким выводам мы пришли с таксистом про изменения в Яндекс-такси за это время (с осени 2015 года до осени 2016). Есть и плюсы, и минусы, и для таксистов, и для клиентов.
1. Это такси стало дороже для клиентов примерно в 1,5 раза.
2. Яндекс увеличил свою собственную комиссию.
3. Заказов стало больше. Простоев как год назад у таксистов нет
4. Клиенты стали больше оставлять чаевых. В том числе, благодаря опции у Яндекса, которая предлагает оставить чаевые таксисту.
5. От Яндекса повысились требования и стал больше контроль за авто, которые работают в системе.
6. Стало больше проблемных клиентов (всяких мудаков).
7. Рейтинг, выставленный клиентом в приложении, перестал иметь большое значение.
Ну и есть еще разные изменения, которые уже не буду раскладывать по пунктам. :)