- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева
Можете смело обращаться в компанию в первом случае, потому как ссылочный бюджет не может быть по грузоперевозкам менее 400 баксов.
Не мовсем так: считал недавно - несколько сателлитов + покупка = 200-250 баксов, если не трогать само слово грузоперевозки (топикстартер его не назвал) и переезд.
Поэтому за данные три слова цена вполне оправдана, если есть опыт продвижения. Вот другое дело, что конкуренция в этой тематике возрастает и не известно что будет через месяц после того, как они продвинут сайт, а скорее всего будет две вещи (если конечно исключить вариант обмана, который я лично для себя исключаю):
1. топ20
2. увеличение бюджета на ссылки на 100-150$
Рекомендую смотреть на портфолио и общаться с сотрудниками при встрече. Сразу поймете, есть ли сотрудники в компании, сколько их, насколько грамотно отвечают на ваши вопросы, а вопросы нужно ставить не "Сможете ли?", а "Каким образом и почему?"
Хороший оптимизатор всегда легко и без проблем расскажет про всевозможные методы продвижения, ничего не тая и не сомневаясь, что после разговора с ним Вы не побежите продвигать сайт самостоятельно, так как нюансов все равно остается много, а без них, так же как и без опыта никуда...
Имхо, убираются действия за единовременную оплату - обмен и рега в каталогах.
А вот что будут говорить о снижение стоимости поддержки, когда конкуренция в теме начнется подниматься....? :)
Конкуренция поднимается в 95% разных тематик, поэтому говорить о понижении стоимости в то время, как конкуренты ее повышают - абсурдно. А обмен ссылками и регистрацию в каталогах нормальный оптимизатор не прекращает, особенно в конкурентных тематиках!
несколько сателлитов + покупка = 200-250 баксов, если не трогать само слово грузоперевозки (топикстартер его не назвал) и переезд.
скажите ваши расчеты прибыль подразумевают? …ведь саттелиты + 250 – это как раз получится 300$ ( та цена, которую предлагают топикстаретру за дальнейшую поддержку) ….
Но в данном случае оптимизаторы:D считают что ссылки покупать не нужно (про использование сетки тут тоже речи не было), потому то у них такая цена…😆
Вторая компания информировала, что покупать ссылки не обязательно, что можно занять нужные нам места за счет обмена ссылками.
Конечно, лучше переплатить, но быть уверенным, что всё будет качественно... Во втором случае точно нужно будет асом для такого дешёвого продвижения, если выводить всё чисто по-белому, а не напокупать линкаторов... Но профессионалы, опять же, не будут браться за низкую оплату за их труд...