- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
В общем, какой вопрос к шарящим в электронике.
Есть велосипедный аккумулятор, который перестал реагировать на зарядный блок питания.
Я его размотал, там 4 типа пальчиковых батарейки соединенных через небольшую плату, походу, контроллер. Ну и один из контактов переокислился и проржавел.
Я соответственно, ржавый участок контакта удалил и припаял новый.
Подключаю блок питания - на нем красная лампочка (типо, что заряжается) горит от силы минуту, потом - зеленая (типо, заряжен) появляется.
Но, понятно, нифига оно не заряжено. Уверен, что сами батарейки норм, и свое не отходили.
Грешу на вон ту платку, которая с батарейками приконнекчена.
Че делать? Как заряжать? Удалить нафик этот контроллер? Можно ли найти легко подобный? Или заряжать какой-то спецзарядкой, а не адаптером?
Как вариант, выкинуть и купить новый)
Запитайте элементы от БП напрямую, на короткое время (секунды). Возможно, их напряжения ниже порога глубокого разряда. Надо их "толкнуть".
Это не "батарейки", а аккумуляторные элементы. У них ограниченное количество циклов заряд-разряд (500-1000, примерно). Могли просто отслужить свое. Если удастся найти точно такие же, контроллер, по идее, должен работать.
(Имхо, дешевле, по затратам сил, купить новый дивайс у кетайцев).
Не, столько точно не отработали. Даже половины нет.
Это не "батарейки", а аккумуляторные элементы. У них ограниченное количество циклов заряд-разряд (500-1000, примерно). Могли просто отслужить свое. Если удастся найти точно такие же, контроллер, по идее, должен работать.
(Имхо, дешевле, по затратам сил, купить новый дивайс у кетайцев).
внутри 4шт li-ion 18650 аккумулятора.
В принципе, можно разобрать и любой зарядкой под литий погонять их. Легко может оказаться что из 4х элементов один "скорее мертв, чем жив".
P.S. Покажите платку.
Идентификаторы есть на них ? надо просто аналогичные купить и вместо старых поставить.