Авиация - самый безопасный вид транспорта?

12 3
MA
На сайте с 13.12.2006
Offline
134
3842

"Все лгут". Доктор Хаус.

Общеизвестно (тм), что авиация - самый безопасный вид трансопорта. А все, что общеизвестно, без статистики - вызывает стойкую аллергию.

Уделив данному вопросу буквально полчаса получил интересные данные:

1) Первые, правда старые:

Опасность транспорта. Данные Госкомстата РФ, 1992-1998 гг.

В среднем за период:

Авто

Число погибших на 1 млн перевезенных 0,81

Ж/д

Число погибших на 1 млн перевезенных 0,01

Авиа

Число погибших на 1 млн перевезенных 5,10

Морской

Число погибших на 1 млн перевезенных 1,12

Речной

Число погибших на 1 млн перевезенных 0,34

Частичное подтверждение данных по авиа, правда некоторое расхождение есть, но все же не так голословно выглядит статистика.

2) Второй источник утверждает

"Например, в 2009 году жертвами ДТП в ЕС-27 стали 34 500 человек, а в результате происшествий на железнодорожном транспорте погибло 1 428 человек (на 119 человек больше, чем в предшествующем 2008 году). Среди погибших в результате происшествий на железнодорожном транспорте в 2009 году только 5,1% были пассажирами или работниками железнодорожного транспорта, 63,0% погибших пострадали из-за происшествий с физическими лицами, вызванные движением подвижного состава, 30,6% - из-за аварий на переездах."

Путем нехитрых подсчетов получаем: 1428*0,051=73

Там же, но ниже:

"Число авиакатастроф и пострадавших в них также отличается от года к году и от страны к стране. В августе 2008 года 158 человек погибло в результате авиакатастрофы в международном аэропорту Мадрида Барахас, в июне 2009 года – 228 человек при перелете из Бразилии во Францию над водами Атлантического океана."

Т.е. грубо говоря одна катастрофа перекрывает все жертвы на ж/д транспорте.

Франция 72 + Германия 26 + Италия 9 + Швейцария 6 + Великобритания 5 + Венгрия, Испания, Польша и т.д. -раза в два количество жертв выше.

И что у нас получается? Получается - очень спорно заявление о самом безопасном виде транспорта - авиации. Такие дела.

возьму проекты на продвижение (/ru/forum/405534)
Top for the good
На сайте с 16.02.2008
Offline
319
#1
McArt:
очень спорно заявление о самом безопасном виде транспорта - авиации.

полет на самолете - это не спать дома и риски есть. Сложная техника, ошибки пилотов, ошибки заправщиков (не то топливо залили) и еще сотни ошибок, которые могут возникнуть. Даже глава компании Total погиб на днях при взлете в аэропорту из-за того, что снегоуборщик выехал на полосу.....

Наша жизнь - это всегда опасно. Но авиаперелеты - это большой бизнес из-за этого там аварий в разы меньше, чем в любом другом бизнесе. Больше людей работает, выше уровень контроля - это и делает самолеты безопасными.

Чем вам помочь в SEO продвижении или юзабилити сайтов?
(https://topuser.pro/) Увеличить доход от РСЯ и AdSense (https://topuser.pro/uvelichit-dohod-adsense/)
Redbaron _chaos
На сайте с 12.08.2009
Offline
672
#2

угу, а есть такие страны...где пешком лучше ходить. Вон Пакистан, так там постоянно автобусы в ущелья падают. Думаю для них самый опасный вид транспорта: авто)

Гемблинг, беттинг, бинарка на весь мир в 3snet, 600+ офферов. ( https://clck.ru/P7kyY ) Серпхант ( https://goo.gl/c4vyZ8 ): Проверка позиций в Серпхант – точность и скорость по выгодной цене
M
На сайте с 11.02.2014
Offline
26
#3

Мне кажется, что нужно оценивать не только по количеству погибших, но и по вероятности аварии. Если посмотреть на Флайтрадар, то очевидно что каждый день в небо поднимаются тысячи самолетов. А сколько из них падает? Единицы. Каждая авария тут же становится сенсацией и событием для СМИ. Причем даже не обязательно летальные. Часто можно видеть новости о том, что где то при взлете открутился болт, со второй попытки выпустилось шасси при посадке и т.п.

Сколько ДТП за день случается в вашей области? А сколько из них с летальным исходом? Теоретически, у среднестатистического автолюбителя, вероятность погибнуть в ДТП в несколько раз выше чем в авиакатастрофе.

MZ
На сайте с 27.01.2007
Offline
88
#4
mkvton:
Сколько ДТП за день случается в вашей области? А сколько из них с летальным исходом? Теоретически, у среднестатистического автолюбителя, вероятность погибнуть в ДТП в несколько раз выше чем в авиакатастрофе.

встречный вопрос: "А сколько автомобилей ежедневно выезжает на дороги вашей области?"

404 Not Found
MA
На сайте с 13.12.2006
Offline
134
#5
mkvton:
Мне кажется, что нужно оценивать не только по количеству погибших, но и по вероятности аварии. Если посмотреть на Флайтрадар, то очевидно что каждый день в небо поднимаются тысячи самолетов. А сколько из них падает? Единицы. Каждая авария тут же становится сенсацией и событием для СМИ. Причем даже не обязательно летальные. Часто можно видеть новости о том, что где то при взлете открутился болт, со второй попытки выпустилось шасси при посадке и т.п.

1) сравнение идет по погибшим на 1 млн, по РФ. это основная статистика.

2) Безусловный лидер - авто. Но перевозка пассажиров там по объему - гигантская. вот и цифры реальные совсем другие. В реальности самый опасный авиа, потом речной, затем только! авто.

НО. Если даже взять авто не просто огульно, а взять именнно пассажирские перевозки! Где автобус осматривается, где профессиональные водители. Вот с чем надо сравнивать. А сравнивая с обычными ДТП - это некорректно. Уровень подготовки КВС и обычного водятла - несопоставим. Уровень обслуживания воздушного судна и обычного авто - несопоставимы. Давайте на минутку представим, что водителей затачиваю до автоматизма перед получением прав, контролируют каждый выезд с комиссией, отбирают права у всех блондинок, убирают с дороги все ржавые корыта... вот тогда сравниваем.

Ну и раздобыть надо статсу погибших в автобусных перевозках, лучше всего международных.

Дима
На сайте с 27.02.2006
Offline
104
#6

McArt, посчитали число погибших на 1 млн перевезенных пассажиров.

А посчитайте число погибших на 1 млн пройденных км и статистика разительно изменится.

MA
На сайте с 13.12.2006
Offline
134
#7
Дима:
McArt, посчитали число погибших на 1 млн перевезенных пассажиров.
А посчитайте число погибших на 1 млн пройденных км и статистика разительно изменится.

Абсолютно некорректно. Так космические аппараты самый безопасный. Это обычная подмена. Авиация нашла удобный критерий оценки. ИМХО.

Почему некорректно? Средняя скорость моего авто - 36км. Средняя скорость ВС 700-800, а может и более, крейсерская вроде 950 км. А теперь, следите за пальцами - как вы думаете по ВРЕМЕНИ проведенному в транспортном средстве - кто лидирует? Т.е. по ВРЕМЕНИ в течении которого вы рискуете стать печальной статистикой опять будет не лидер авиация. А соотношение время\риск будет НЕ в ее пользу именно из-за скорости априори ;).

Так что они просто нашли удобный коэффициент и упирают на него, что явно некорректно.

Lupus
На сайте с 02.11.2002
Offline
241
#8
Дима:
посчитали число погибших на 1 млн перевезенных пассажиров.
А посчитайте число погибших на 1 млн пройденных км и статистика разительно изменится.

Рейтинг транспорта по безопасности.

Транспорт по безопасности расчет по километражу:
1. Авиа перелеты 0,05
2. Автобусы 0,4
3. Железная дорога 0,6
3. Микроавтобусы (Van) 1,2
4. Водный транспорт 2,6
5. Автомобили 3,1
6. Велосипеды 44,6
7. Пешком 54,2
8. Мотоцикл 108,9

Транспорт по безопасности расчет от количества поездок:
1. Автобусы 4,3
2. Железнодорожный транспорт 20
3. Микроавтобусы (Van) 20
4-5. На автомобиле и пешком 40
6. Водный транспорт 90
7. Авиа перелеты 117
8. Велосипед 170
9. Мотоцикл 1640

Транспорт по безопасности расчет от времени движения:
1. Автобусы 11,1
2. Железная дорога 30
3. Воздушный транспорт 30,8
4. Водный транспорт 50
5. Микроавтобусы (Van) 60
6. Автомобиль 130
7. Пешком 220
8. Велосипед 550
9. Мотоцикл 4840
There are two types of people in this world: 1. Those who can extrapolate from incomplete data.
pauk
На сайте с 26.01.2005
Offline
531
#9

Lupus,

Транспорт по безопасности расчет по километражу

и

Число погибших на 1 млн перевезенных

Две большие разницы, однако. 🍻

Дальние пассажирские перевозки - это почти всё авиация.

Hi!
leoseo
На сайте с 17.12.2006
Offline
406
#10
McArt:
Абсолютно некорректно. Так космические аппараты самый безопасный. Это обычная подмена. Авиация нашла удобный критерий оценки. ИМХО.

Почему некорректно? Средняя скорость моего авто - 36км. Средняя скорость ВС 700-800, а может и более, крейсерская вроде 950 км. А теперь, следите за пальцами - как вы думаете по ВРЕМЕНИ проведенному в транспортном средстве - кто лидирует? Т.е. по ВРЕМЕНИ в течении которого вы рискуете стать печальной статистикой опять будет не лидер авиация. А соотношение время\риск будет НЕ в ее пользу именно из-за скорости априори ;).

Так что они просто нашли удобный коэффициент и упирают на него, что явно некорректно.

Исходя из статистики которую выслал McArt по времени движения в безопасности авиатранспорт уступает только автобусам и ж/д транспорту и значительно выигрывает у частных автомобилей. Так что не правы вы.

Когда летаю в самолетах я уже почти не волнуюсь, так как знаю что вероятность практически нулевая что что-то случится. Тысячи самолетов в день успешно взлетают и приземляются по всему миру.

А вот когда еду в машине, то побаиваюсь, так как ежедневно случается огромное количество аварий с жертвами.

12 3

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий