- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
Только вечером мало кто соглашется по счетчику ехать. Один так вообще 400 бат заломил за этот маршрут :) В итоге с четвертым или пятым таксистом договорились за 150.
Только вечером мало кто соглашется по счетчику ехать
Как это? У меня всегда без слов включали счетчик.
mr_baraban, а там нет никаких особых достопримечательностей, там прикол в атмосфере. Просто прогуляться, посидеть в кафешках, попить пива, поглазеть на буржуйских бекпеккеров. Если английский язык подвешен, то можно напоить какую-нить нечесаную австралийскую дауншифтершу и затащить ее к себе в 200 баттовый гестхаус.
Как по мне, то удобнее всего добираться тук-туком, правда не знаю что такое Сиам Парагон.
Всем спасибо за ответы
Как это? У меня всегда без слов включали счетчик.
Я когда по Бангкоку с тайкой перемещался на такси всегда включали счетчик, а когда один пытался договориться - говорили - "не поеду по счетчику" или "нет счетчика" (когда показывал на надпись Taxi-Meter, говорили сломался :) ). Короче, мне в прошлый раз одному так ни разу и не удалось договориться ехать по счетчику.
Я когда по Бангкоку с тайкой перемещался на такси всегда включали счетчик, а когда один пытался договориться - говорили - "не поеду по счетчику" или "нет счетчика" (когда показывал на надпись Taxi-Meter, говорили сломался :) ). Короче, мне в прошлый раз одному так ни разу и не удалось договориться ехать по счетчику.
Днём проще договориться по счётчику, в ночное время в туристических местах сложнее, но тем не менее, даже поймать 5 машин такси за 10 минут не проблема, учитывая количество таксистов в Бангкоке, а уж из 5 машин точно кто то согласится по счётчику, но это крайний случай, обычно 1-2-3 машина соглашается ехать по счётчику, из всех поездок по Бангкоку только однажды ехал не по счётчику до Аэропорта, по заранее оговорённой стоимости которая была вполне адекватна.
Каосан интересн вечерними тусовками в пабах... почти Англия - шумно, живой рок, пиво, накурено, девицы рассекают... короче - живенько... самые тусовочные - на ближнем к Чаопрае конце по левой стороне Каосана...
а такси... я б на лодке по каналу - там у Парагона недалеко как раз остановка на канале... но сами ни в жизнь без тайца не доберетесь - и пристань у Парагона в узеньком переулке и с воды не поймете где выходить... проезд 10-20 бат в зависимости от лодки, время - 7 минут... и пробок не бывает...
Обычно, да, включают. Но в 10 вечера с Каосана по счетчику везти никто не хотел :)
Так до лодки же идти от Каосана далековато, последняя остановка у Ват Сакет, насколько я помню.
Но в 10 вечера с Каосана по счетчику везти никто не хотел
С Каосана не пробовал :) Был там раз, не особо понравилось. Мне RCA нравится, от туда таксисты меня пару раз в Паттайю возили за 800 батт, кажется. Без счетчика :)
Мне RCA нравится
ага, мне тоже... но это "две большие разницы" - Каосан тусовочно-пабный, а RCA - дискотечно-барный... мне в RCA больше всего Route66 нравится - там много залов с разными стилями...
А что такое RCA? вообще не в курсе :)
Как расшифровывается, как найти, в чем фишка?