Почему так падает цена на S-класс?

Приятель крузер сотый купил в 2003 за 70 с брызгами тыс долл, наездил 150 т.км, пару раз приложил его, один раз довольно прилично. И продал в 2010 примерно в те же деньги :)

А если брать крузер сотый с атмосферным дизелем и на ручке, который новый в салоне стоил 40 тыс долл, то он сейчас дороже стоит.

Я увы не знаю сколько S-ки стояли в 2005-2006 годах

ну да, не приукрасишь не расскажешь, в начале 2011 знакомые брали 4-х летний с пробегом 60k и не битый за 1.5-1.6 млн ~ 50, а тут прям 2003 за 70... наверное ценители старины, тем более в 2010 цены на них полетели в низ в связи с выходом нового кузова

да и сейчас уже в новом кузове 3-х летный стоит 1.9

если действительно продал - то почет ему и уважуха, продать 7-летний битый крузер в старом корпусе с пробегом с 150k за почти 70k $ это либо везение, либо талант менеджера

за потолочный s500 150-170 тыс евро, это когда 221 появился, в конце 06 года значит