Эра нефти заканчивается - мнение министра нефти Саудовской Аравии

Давайте уж с подробностями, а то больно на какую-то басню смахивает.

Ээх, не будет видно подробностей...

Или Петрика на помощь позвать? :)

Собственно в подтверждение моих заявлений об опасности для окружающей среды штатной эксплуатации АЭС, вот хороший материал:

Миф об экологической чистоте атомной энергетики. Книжка на сто с лишним страниц в формате PDF.

Вот информация об авторе:

Алексей Владимирович Яблоков

если посмотреть на всякие тэцы, то там выбросы превышают и экологии вред намного больший

а если взять вышку сотовой связи, то вообще кранты

Я люблю биологов в качестве экспертов по безопасности АЭС.

Здесь Вы правы, все познается в сравнении. Приведенная работа не дает полноценного сравнения вреда от эксплуатации АЭС и вреда от эксплуатации других типов ЭС. Однако автор ставил перед собой задачу показать что эксплуатация АЭС опасна, что и сделано в работе. Наши с вами дебаты то же имели начало со слов что: "эксплуатация АЭС практически безопасна". Полагаю приведенная работа показывает что утверждение о "практической безопасности" не совсем верно.

Мне кажеться, что возня вокруг всех этих новых технологий, это просто вопрос политический. Избавление от энергозависимости. Типа как Украина перекрыла трубу и Европа сразу крепко задумалась и стали доставать из закромов концепты разных альтернативных источников энергии. Если взглянуть на на тот же двигатель внутреннего сгорания под другим углом, то выясниться, что у него огромный задел.

На сегодняшний день, максимальный эффективный КПД ,у самых совершенный и продвинутых движков около 44%, а в основном 25-30% у дизелей до 40%. А если решить проблему трения, выделения огромного количества тепла и количества утилизируемого топлива? А если поднять КПД скажем до 70-80%? Мне кажеться если все это сделать, то всякие электромобили умрут не родившись, так как стоимость единицы энергии используемой для движения будет просто не сравнима.

То же самое насчет электростанций. Никто почему-то ни разу не упомянул о стоимости траспортировки энергии. Стоимость траспортировки в некоторых случаях в разы больше чем стоимость производства. Дешевле и выгодней построить скажем ТЭЦ, чем тянуть каскад от АЭС. Можно конечно построить ветряки, гелиостанции и тепловые насосы, но все очень локально и там где выгодно одно, в другом месте сплошные убытки. Да и по эффективности в стандартном случае альтернативы ТЭЦ, АЭС и ГЭС пока нет и врядли скоро появиться. Ну разве что только холодный синтез доведут до ума...

Ну что, давайте поупражняемся в искусстве шутки ;). Чуть поправлю Вашу фразу, что бы она выглядела ещё более остроумной: "Я люблю зоологов в качестве экспертов по безопасности АЭС."

Что поделать, "Любви все возрасты по..."

И кстати, это уже из области серьезного, у автора есть работы и по Общей экологии, в которой он является признанным специалистом.

А если поднять ёмкость аккумуляторов до каких-то там запредельных величин, то электромобили будут рвать ДВС-ы как тузик грелку. Даже сейчас какая-нибудь Тесла Роадстер, например, даёт просраться, 288 лошадок :)

"Нефть кончается" - ну это здорово, только не точно. Относительно резко сокращаются запасы "дешевой нефти", т.е. той которая залегает близко к поверхности земли. (Кстати, наибольшие запасы такой нефти как раз в Саудовской Аравии и близлежащих странах. Не исключено что "Нефтяной бог" прогнозировал окончание "Эры нефти" именно для этих стран. Ну это мои домыслы. Надо читать первоисточник и желательно на языке оригинала.). В целом, прогнозы по общим запасам нефти уже с 70-х годов прошлого века лежат в пределах формулировки: "нефти хватит на 30-50 лет использования, при современных темпах". Кстати с сокращением запасов "дешевой нефти", достаточно активно ведутся работы по снижению себестоимости добычи нефти залегающей глубоко.

А можно подробнее по поводу "нефтяной энергетики"? Не совсем понял об чем речь :).