- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
Насколько я, дилетант, наслышан о стоимости ввода новых моделей, стоимость такого ввода неподъемна для АвтоВАЗА - банкрота полного и абсолютного.
Фу, товарищ Калинин, как непатриотично. :) Но я поддерживаю. И думаю, качество авто можно улучшить. Простите, но исключительно сталинскими методами. 🤪
pauk добавил 27.01.2010 в 14:45
Кормить надо немцев и чехов.
Надо бороться за качество.
Но, к сожалению, времена застоя, перестройки и алкокомандования волшебной машинкой времени перенесло прогресс на пару десятилетий назад, вот так.
А возродить качественное производство у быдла сможет лишь сталинская метода.
А я вот подумываю обзавестись отечественным авто
У меня в шкафчике отечественный процессор лежит -К580ВМ80. Продам за 10% стоимости любого современного Intel или AMD.
😂
pauk,
- не моя цитата.
А возродить качественное производство у быдла сможет лишь сталинская метода.
Не может. Точнее может, но расходы на контролеров, контролеров контролеров и стукачей на контролеров контролеров изничтожат весь смысл мероприятия
Точнее может, но расходы на котролеров, контролеров контролеров и стукачей на контролеров контролеров изничтожат весь смысл мероприятия
Всего 11% накладных расходов на всю систему тотального контроля. Не в этом дело.
Ничего удивительного, дешевый ремонт, привычка и комплексный таможенный подход. ;)
Кстати, о менеджменте. mumur, а кто у тебя на аватарке?
Точно. Кормить надо немцев и чехов.
+100500 за чехов.
mumur добавил 27.01.2010 в 15:01
Кстати, о менеджменте. mumur, а кто у тебя на фавиконе?
Гидролог, волею судеб и верности присяге вынужденный стать менеджером. Его расстреляли.
+100500 за чехов.
Чехи, вроде как, под немцами уже давно. ;) http://ru.wikipedia.org/wiki/Skoda
Так что, можно говорить о едином немецком качестве.
Сеат неплохая машина. Испанцы делают. Но тоже вроде как под немцами.)
Чехи, вроде как, под немцами уже давно.
А если быть совсем точным - то с 91 года. К немалому сожалению, это отразилось на ценах. Посмотрел на цены Yeti в норм. комплектации - упал в обморок. От цен на Октавию Скаут - уже давно в нем пребываю.