Вас бы так, головой об стену (физики сила!)

Жжесть. 😂

Вспомнилось, как сдавала зачет по ТОЭ. Волею злой судьбы - после полстакана водки.

Румянец, помню, на щеках роскошный был... 😂

ПС

Зачет сдала. Да здравствуют умные и надежные мальчики, которые не бросили в беде, не ушли домой, сели в коридоре на пол, решили мне задачу и с оказией передали в аудиторию... :)

по теме топика ближе всего это в частности Электрическое поле внутри проводников с избыточными зарядами

а вообще есть два предмета в электрических институтах :

ТЛЭЦ и ТНЭЦ (теория линейных и нелинейных электроцепей) :)

У электрона нет инерции - так как это элементарная частица с корпускулярно-волновым дуализмом. Если он перемещается - то он волна (а на волны инерция не распростроняется), если находится на месте - то частица.

Когда электрон движется у него нет массы (ее измерить невозможно).

Что-то типа такого.

У электрона нет траектории движения -> изгиб в проводе для него не будет существовать.

А это смотря с какой скоростью его разогнать ;)

Во-во. Плюс там даже ламер мог бы заметить, что на большинстве поворотов поезд идет наклонно. Рельс по внешнему радиусу специально ставится выше. Опять же, чтобы скорость могла быть побольше, и не вылетал.

ну так и рельсы должны соответствовать скорости :)

тут надо Грея спросить :)

Почему только постоянного? Просто нужно менять местами контакты с определенной периодичностью...

yet_warm, с физикой или электротехникой было как? Или не было? :) Так даже однофазный переменный не получишь, ибо у тебя будет не синусоида, а такая параллелограммная (проверочное грамм))) буевина :)

Ага. Раз 50 в секунду и с жутким нагревание проводов из-за пограничных эффектов.

Слава Шевцов, даже теоретически не выйдет - я выше написал почему.