Что мы узнали про Эстонию от Пеети..

Peeter:
(несколько сот человек Эстония вывезла тогда самолетами). Они скажут, что хороши были и те, и другие.

wolf:
И как Вы думаете, смогут после этого и те, и другие жить вместе на одной земле? Таки какое тогда лучшее решение? Выгнать осетин и абхазов в Россию и заселить освободившиеся земли грузинами?

IndexSa:
Да, стелсами ввс Эстонии😂

Скажите, а вы изучали истори взаимототношений татарского и русского этноса? Комфортно ли вы чувствуете себя в русской среде?

Peeter:
А также я читал, что говорят наши туристы-журналисты, которые побывали там в последнее время. Они особой вражды между грузинами и абхазами в Абхазии не заметили.

wolf:
И как Вы думаете, смогут после этого и те, и другие жить вместе на одной земле? Таки какое тогда лучшее решение? Выгнать осетин и абхазов в Россию и заселить освободившиеся земли грузинами? Таки чё-то косовских албанцев в Албанию выгонять не стали...

чеченцы с вами живут вроде. Или бойня в Чечне отличается от бойни в Осетии?

80% акций оптового торговца нефтепродуктами в Эстонии Saurix Petroleum, который в прошлом году задекларировал оборот более $200 млн, приобретены зарегистрированной на Антиллах компанией CNP Investments N.V., сообщила газета Аripaev.

Эта же фирма в прошлый четверг стала единственным владельцем фирмы по оптовой торговле машинными маслами и топливом Infast Oil.

Заригистрированная на острове Курасао со льготным налогооблажением фирма три года назад приобрела пятую часть оптового торговца топливом. На прошлой неделе компания выкупила оставшиеся акции у Алексея Чулеца и Александа Наконечного.

С большой долей вероятности CNP Investments N.V. принадлежит этим же людям, так как оффшору принадлежит AS Railservice, AS Paldiski Sadamad (Порт Палдиски), а также экспедиторская фирма AS Merktrans, отмечает газета.

Merktrans в свою очередь принадлежит AS Baltic Scandinavian Lines, которая оперирует на линии Палдиски-Кяппелскяр (Швеция). Во всех управляющих органах предствалены имена Чулеца и Наконечного.

Согласно источнику газеты, партнеры также участвовали в создании терминала Усть-Луга в Ленинграджской области, но были вынуждены выйти из проекта - за соответствующее материальное вознаграждение.

InfraNews: Латвийские газеты правда не сообщают из какого-такого проекта вышли Чулец и Наконечный. А мы таких проектов не знаем. Не было там таких бойцов.