- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
Переиграть и победить: как анализировать конкурентов для продвижения сайта
С помощью Ahrefs
Александр Шестаков
Klopopryg, я про Фому а Вы про Ерему. Я так и не понял, что именно Вы хотели сказать то? 🚬
funnybunny, я имею ввиду, что при прочих равных условиях у НОРМАЛЬНОГО водителя больше шансов избежать ДТП на Opel Omega B 97г., нежели чем на волге 2005г. (оба автомобиля схожей ценовой категории, одного размерного класса и классической компоновки)
Случаи, когда руки/ноги растут из одного места, а головы вообще нет рассматривать бессмысленно, т.к. здесь ни ESP, ни ABS уже не помогут.
P.S.
А если ДТП избежать не удалось, то, опять же при прочих равных, сравнивать шансы получить телесные повреждения в этих автомобилях, думаю, бессмысленно. Хоть и разница у них 8 лет.
funnybunny, я имею ввиду, что при прочих равных условиях у НОРМАЛЬНОГО водителя больше шансов избежать ДТП на Opel Omega B 97г., нежели чем на волге 2005г. (оба автомобиля схожей ценовой категории, одного размерного класса и классической компоновки)
есть подтверждения? Киньте ссылку, с удовольствием посмотрю 🚬
Klopopryg, эээ... я бы попросил! :)
У Таврии в другую сторону капот открывает! - при всем желании на ходу открыться не может! И тормоза - чем сильнее нажал - тем сильнее затормозил, усилителя нет. Ну есть модели на которых есть - жалоб не было...
А чтобы не глохнуть посреди дороги - проводку надо в порядке содержать.
Вообщем - Таврия - это дешевая машина для тех, кому не лень с нею возиться. Если из-за каждой фигни в сервис ездить - разоришься.
А вкладывать в нее деньги и тюнинговать - бред.
А каким макаром это влияет на открытие капота во время движения? Если уж он открывается - то без разницы в какую сторону.
Ceres, объясняю:
Если во время движения на скорости машину (09,08) тряхнет, то капот может действительно подпрыгнуть и припечататься потоком воздуха к лобовому. Потому как петли у него со стороны лобового.
У таврии петли со стороны решетки радиатора. То есть, если даже при встряске отказывает замок и капот подпрыгивает - то он тут же захлопывается под действием все того же потока воздуха! :)
Klopopryg, эээ... я бы попросил! :)
У Таврии в другую сторону капот открывает!
А чтобы не глохнуть посреди дороги - проводку надо в порядке содержать.
Капот, тормоза и глохнет - относилось к девятке!
Про таврию ничего не писал, но могу сказать 2 самых больших бага: не заводиться очень часто - электрика у нее полное гамно, ручки салуминовые постоянно на морозе отламываются - мало того, что замок замерз, ты его размораживаешь минут 5, так когда открыл и радостно думаешь, ну все, дверь открыта, тянешь ручку, а она отламывается - несколько раз чуть окно со злости не разбил. Регулярно смешил соседей, когда залезал в машину через багажник.
А еще у нее безпасность на нуле - бампера пластиковые, даже без металических швейлеров внутри.