Это не обобщенное высказывание - Копирайтинг

"Лебедевы" от копирайтинга

Jackyk · 2008-11-18T14:28:58.0000000Z

Долго думал, как назвать тему, чтобы было яснее всего, о чем речь. В-общем, задумался над таким вопросом. Есть ли на рынке написания текстов для сайтов ниша "hand-made"? Я не случайно говорю именно про сайтостроительство, потому что, разумеется, в seo-копирайтинге такой ниши нету. То есть, речь про СДЛ (сайты для людей), причем далеко не всякие, а именно те, что подразумевают безукоризненный уровень изложения, вдумчивую аналитику, завоёвывающие сердца клиентов статьи и обращения (категорически не путать с набившим оскомину "продающим текстом", тут разница примерно такая же, как между продавцом в Эльдорадо (пусть даже неплохим) и вызывающим безусловную уверенность, чувство защищенности и профессиональное уважение юристом). Вариант, когда видишь круто слепленный (с точки зрения дизайна и функционала) сайт, где тексты на голову не оденешь - не столь большая редкость. Еще меньшая редкость - когда видишь сайт с неплохими текстами, но... ясно, что они написаны по ТЗ за несколько часов в потоке конвейерной деятельности копирайтера. Меж тем, лично я всегда имел совершенно четкую позицию, как минимум в отношении своих сайтов: текст - это главное, что там есть. Примерно как ум, логика, харизма и умение вести переговоры - главное, что есть в переговорщике, а вовсе не костюм и не машина. И хотя голым ему на переговоры являться тоже не следует, совершенно ясно, что внешний вид - лишь дополнение к тому, что и как он сможет сказать, насколько успешно подготовлена его презентация, насколько ярко он сможет ее подать, насколько умно ответит на вопросы, как сможет справиться с возражениями... Я сказал "совершенно ясно"? Да, именно так я и сказал. Когда речь идет о переговорах, то там это совершенно ясно. А вот насколько это ясно в отношении текстов на сайтах? Исходя из того, что я вижу - либо это ясно далеко не всем владельцам сайтов (где отчетливо виден большой бюджет на изготовление), либо это ясно не всем сайтостроителям из веб-студий, которые отвечают в том числе и за тексты и решают этот вопрос, как Бог на душу положит: либо имея штатного копирайтера, либо обращаясь к фрилансерам, но в обоих случаях - это опять же конвейер с расценками до 10$/килознак (условно). Надо полагать, что есть и те, кто к этому вопросу подходит куда более вдумчиво, но то-то и оно, что по результатам это заметно далеко не всегда. Я сейчас совершенно не беру схему "ТЗ >> статья >> бабло". Это хорошо для продвижения статейками, напичканными ключевиками. Лично мне видится, что, если мы хотим на выходе получить сайт высочайшего уровня, то автор текстов должен долго и вдумчиво общаться с заказчиком, желательно - при личной встрече, выяснить сильные стороны его бизнеса (причем даже те, о которых тот и не думал, пока его не спросили), вместе с сайтостроителями (и, опять же, возможно - с заказчиком) обсуждать навигацию сайта, предлагать свои решения именно по вопросам, какие еще разделы, статьи и приемы будут способствовать делу (на то ему и голова, чтобы думать за тех, кто понимает в этом много меньше)... Далее, чтобы получить представление о рынке, надо не только почитать выдачу Яндекса "топ-10", а еще - совершать звонки, выяснять нюансы... в-общем, плотно изучать рынок. Все статьи есть смысл дорабатывать, снова обсуждая с заказчиком, добавлять в них новые пункты и т.д.. В-общем, чтобы было "по уму" - это огромная работа. И реально, чтобы написать статью из 7.000 знаков, надо потратить не один день. А может, и неделю. А может - и более! И, конечно, понятно, что для того, чтобы проводить такую работу, просто умения внятно писать по-русски совершенно недостаточно: желателен опыт переговоров, опыт работы в бизнесе, опыт успешных активных продаж, опыт рекламной деятельности... Зато это будет материал высшей пробы. А не текст "для мебели", единственная задача которого - соответствовать дизайну сайта за 5 (или 25) килобаксов и его не позорить, да вкратце рассказать о компании/продукции/услугах языком конвейерной скорописи. Вот и вопросы. Есть ли вообще на рынке специалисты с подобным подходом? Понимают ли необходимость столь плотного взаимодействия в веб-студиях, изготавливающих сайты? Есть ли потребность среди заказчиков в такой работе и в соответствующих результатах? Я не случайно связал название темы с Тёмой. Дело тут даже не в уровне, а в том, что Тёма предлагает совершенно индивидуальные творения для каждого клиента. И "зажигаемые им звезды" таки да, кому-то нужны. Речь, конечно, не про Тёму. И не про путь, который он прошел, и не про методы, которыми он поддерживает известность и т.д.. Тёма - лишь образец: индивидуальный подход и эксклюзивный результат за другие деньги. Причем хочется отметить, что наравне с дизайном, а, возможно, и в отличие от него, текст хороший, текст плохой и текст высшего уровня даст три совершенно разных результата с точки зрения дальнейшего заработка клиента. И, казалось бы, если, например, страховой брокер с продажи одной страховки получает, грубо говоря, 500-1500 долларов, то логично потратить на текст не несколько сотен, а несколько тысяч. Но это - логика чисто умозрительная. А как на практике обстоит дело с подобным подходом? Спасибо за мнения. С уважением, Евгений.

158

Torero

20 ноября 2008, 07:44

#61

REM_REM:
восприняла Ваше обобщенное высказывание именно как чушь.

А что это, как не обобщённое высказывание? Вот именно так я его и воспринял. )

REM_REM:
А видно кого? Правильно, шумных, суетящихся,

Спасибо за увлекательный экскурс. Ваши посты в этой теме самые обширные. )

А курсов у меня нет. Есть консультации для начинающих, для тех, кто хочет "встать на рельсы",

а не пересчитывать носом шпалы.

Продавец Синергии слов | Web контент-Консалтинг

eTarget 2011:Панельная дискуссия «Стратегия eTarget 2011: Круглый стол Могут ли «плохие» входящие

[Удален]

20 ноября 2008, 14:26

#62

Torero:
для тех, кто хочет "встать на рельсы",
а не пересчитывать носом шпалы.

Перешагивая сразу несколько ступенек, можно не заметить конца пролета ;)

158

Torero

20 ноября 2008, 14:50

#63

kevindark:
Перешагивая сразу несколько ступенек, можно не заметить конца пролета ;)

Безопасность движения по рельсам обеспечена системой.

Есть направление, расписание, скорость, цель.

А вот бессистемное хождение по ступенькам-шпалам, таки да, чревато. 🚬

[Удален]

20 ноября 2008, 14:54

#64

Torero:
Безопасность движения по рельсам обеспечена системой.

Не будем о стрелках)

kevindark добавил 20.11.2008 в 17:56

Torero:
Есть направление, расписание, скорость, цель.

Как бы не начать ездить со скоростью пассажирского поезда, имея потенциал "Шинкансена" (просто потому, что так в депо подсказали)...

158

Torero

20 ноября 2008, 15:50

#65

kevindark:
Как бы не начать ездить со скоростью пассажирского поезда

Ступеньки уже забыли... )

Вот пусть каждый и попробует, хоть на дрезине. Но по рельсам.

[Удален]

20 ноября 2008, 16:07

#66

Torero:
пусть каждый и попробует, хоть на дрезине. Но по рельсам.

Вопрос на засыпку: если пункт А и пункт Б связаны автодорогой по гипотенузе, а рельсами по катетам, стоит по рельсам ехать?)))

18

dingoweb

20 ноября 2008, 16:12

#67

kevindark:
Вопрос на засыпку: если пункт А и пункт Б связаны автодорогой по гипотенузе, а рельсами по катетам, стоит по рельсам ехать?)))

а полёт мысли в расчёт принимается? :-)

Главное - не дороги, которые мы выбираем, а то, что внутри нас заставляет их выбирать. (О.Генри) Прописка - SE. (/ru/forum/255163) Место работы - SE. (/ru/forum/384008)

59

troobadoor

20 ноября 2008, 16:30

#68

kevindark:
Вопрос на засыпку: если пункт А и пункт Б связаны автодорогой по гипотенузе, а рельсами по катетам, стоит по рельсам ехать?)))

Смотря почём бензин в государстве N:). И обращает ли гражданин Х, который собирается ехать из А в Б, на такие мелочи, как цена проезда.

Кажется, тема переросла во флудерную...

В кои-то веки выбрался на Сёрч:). Моя Школа успешного фрирайтинга (http://profreelance.ru/).

[Удален]

20 ноября 2008, 16:33

#69

troobadoor, это уже несущественные нюансы. Речь не о выгоде, а о неоспоримом преимуществе передвижения по кем-то про(пред)ложенным рельсам.

59

troobadoor

20 ноября 2008, 16:43

#70

kevindark, если доверяешь тому, кто проложил рельсы, то можно и по ним проехаться немножко.

Но слепо ехать вслед за "старшим поездом" смысла нет. Лучше свернуть через пару вёрст — главное, что теперь тебе известна цель поездки, и ты в силах уже искать собственные пути.

И в любом случае, это лучше, нежели застрять на вокзале, без поезда и цели.

Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы

Дзен реализовал для авторов возможность вывода денег через СПБ

"Лебедевы" от копирайтинга