- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Переиграть и победить: как анализировать конкурентов для продвижения сайта
С помощью Ahrefs
Александр Шестаков
Это дает примерно 220 лс.
Что "это"? Замена двигателя?
И что значит "примерно"?
Сивик с 450 лошадями - это жуть. Кашлянул на светофоре и усё... :)
Что "это"? Замена двигателя?
И что значит "примерно"?
Сивик с 450 лошадями - это жуть. Кашлянул на светофоре и усё... :)
Сивик с 450 лошадями - это не жуть. Кашлянул - и нет трансмиссии :) она на 450 не рассчитана :)
"Стоковая" турбина на B18 мотор дает на 50% большую мощность и крутящий момент.
И S2000 там вообще непричем. Ценав вопроса правда выше 5000. В росси такие моторы строит r2racing, сидят они в Московской области в Королеве, езди к ним на стенд мерить свой Soarer. хотя если есть свои прямые руки можно купить в штатх турбо-кит за 3500 и строить строить строить самому до посинения... А потом правда все авно прийдется настраивать топливный комп, видимо туда же в r2r прийдется, это к сожалению требует опыта на коленке не всегда получается.
Что "это"? Замена двигателя?
И что значит "примерно"?
Сивик с 450 лошадями - это жуть. Кашлянул на светофоре и усё... :)
Смею заверить что стоковая коробка от сивика там не останется...
на 450 силоьных сивиках по городу не ездят. Есть один такой, так он "корч" , те одна сидушка каркас безопасности внутри. И на нем даже по городу не ездят. 300 сил для легкой машины - уже проблема. А 500лс требуют других навыков управления машиной.
А мальчик, думающий что интгровский мотор без последствий раскачается вдовое турбиной и легко встанет в старый кузов - немного не в курсе того, что прийдется сделать. Бюджет удвоения мощности мотора интегры гораздо больше чем просто установки турбины. Слишком малообьъемный этот мотор - было б 3 литра, 400-500 сил снимались бы не очень дорого.
Не в плане рекламы а просто для общего развития.
http://www.r2racing.ru/info/dynosheets/
PS 900 сильный Soarer - не мой :-((((
А у меня нету машинки :( А очень хочется :(
Купи себе оку... или хотя бы опель-кадетт
Купи себе оку... или хотя бы опель-кадетт
велосипед, самокат ...
Я на Daewoo Nexia, но только учусь:-)
Я на Daewoo Nexia, но только учусь:-)
а чем нексия от кадетта отличается простите.... кроме узбекской сборки???
а чем нексия от кадетта отличается простите.... кроме узбекской сборки???
Нексия отличается от опеля шилдиком :)
Кстати, очень растроен, когда увидел несколько проржавевших как жигули нексий... это какой-то кошамр!
Как я рад, что не взял нексию...
Ребята, объясните мне как чайнику, почему так:
Сегодня у нас выпал первый снег, температура воздуха 0С (Да-да нуль по цельсию, но нам хватает :) ), асфальт покрылся тонкой "плёнкой" т.е. лёд-вода т.к. температура не понятная, толи воде замерзать толи льду таять. Так вот почему то все Мерседесы, именно мерседесы, будь то E190W201 или хоть S600W221 стоят и просто "буксуют", ладно я бы понял если бы все задне приводные себя так вели, но нет заметил именно мерседесы, что за ерунда у них? Ехал в длинной пробке где-то часа два, и всю дорогу наблюдал эту картину, в то время когда вижу что теже немцы и тоже задне приводные BMW едут? Что за напасть на них напало, может кто знает?