- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
Дорого - см. мой прошлый пост. 525 бэха за такие деньги будет с колоссальным пробегом. Мерины - аналогично.
и с убитой подвесочкой - которая раздрачивается через 80 тыс в хлам по нашим дорогам :) и это тоже факт ... у всех у кого за 80 тыс по россии подвесочку меняют или спихивают другим .. а у меринов е класса до 98 года есть большие проблемы с автоматами (отзывали машины, но некторые забивали и продолжали до практически полного износа гонять) ...
PPM, аудифвгруп
По Toyota Altezza есть тест-драйв:
http://www.auto-most.ru/site/video/testdrive/toyota/270.html
PPM, аудифвгруп
автомат не очень хороший, и дизайн старперовский ... особенно предпоследняя
имхо - экстерьер машины это ее половина какая бы она не была внутри удобная и комфортная
имхо - экстерьер машины это ее половина какая бы она не была внутри удобная и комфортная
Fview, ты фанат лексуса - чего с тебя взять? :) А я исхожу из внутреннего удобства. Мне важно именно внутри что. Внешность тоже важна, но не критична. Я сейчас вообще на Нексии езжу. Нормально. Не уважают особо, правда.
FView, А сравнивали свой лексус по управляемости, тишине в салоне, по отработке подвески (комфорт) с немцами? И что думаете о сравнении с машинками посвежее, но классом ниже? Например, бумер 3 серии года 2001-2002, либо мерин с200 2001-2002, акорд в последнем кузове. Деньги плюс-минус теже, но вот качество... (меняя скорее интересует плавность хода, тишина в салоне и т.д.)
Сравнить не с чем, поэтому и спрашиваю.
Fview, ты фанат лексуса - чего с тебя взять? :) А я исхожу из внутреннего удобства. Мне важно именно внутри что. Внешность тоже важна, но не критична. Я сейчас вообще на Нексии езжу. Нормально. Не уважают особо, правда.
я писал в предидущих постах - что я НЕ фанат лексуса, более того ES,LX,GX - все что перекликается с тойотовскими флагманами - шляпа :)
лексус одна из немногих машин где есть все сразу - есть цена значит в эту цену включено практически все - а не как в бмв, ауди и прочее - надо доставить за отдельную плату - что влияет на конечную стоимость причем до 30% процентов ...
а удобство - да они все удобные :D ☝
Имхо Лексус хорош, но последний, свежачок.
FView, А сравнивали свой лексус по управляемости, тишине в салоне, по отработке подвески (комфорт) с немцами? И что думаете о сравнении с машинками посвежее, но классом ниже? Например, бумер 3 серии года 2001-2002, либо мерин с200 2001-2002, акорд в последнем кузове. Деньги плюс-минус теже, но вот качество... (меняя скорее интересует плавность хода, тишина в салоне и т.д.)
Сравнить не с чем, поэтому и спрашиваю.
в лексусе шумоизоляция ... ха ха вы меня дразните .. и подвеска ... ауди отдыхает, бмв курит в сторонке
бмв да резвей никто не спорит ...
аккорд в последнем кузове знаете сколько стоит в той же комплектации - 43 000$ (ну вы рекламе не верьте слишком) - а я купил за 23000 ... + класс ниже у аккрода ... динамика разгона да лучше у аккорда в макс. комплектации, все таки хондовские моторы покруче ...
по поводу запчастей - у бмв, ауди - одни и теже геморрои - подвески ... а это бабки и не малые ... баксиков эдак 4000-5000 ... через 100000 менять подвеску не особо радует ...
ну ща все расскажут как бмв, ауди вообще не ломается ... :D
и потом лексус - самая надежная машина уже 10 лет подряд ... ☝ америкоса не проведешь :D