- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
wolf, нет, не знаком. На них надо ездить, а не сексом с ними заниматся (тазоводам посвящаецца) :)
У меня тоже бампер задний поцарапан:)
торопился, припарковался, и первым делом отпустил тормоза.. автомат мать его:)
Первым делом - рычаг в положение "P". Я как-то забыл его в другом положении, на ручник поставил, зажигание выключил. Потом пытаюсь завестить - ноль эффекта. Пару седых волос, пока взглянул на рычаг АКПП, думаю прибавилось. :D
Самая экзотика :-) http://www.semonitor.ru/1.JPG
Всего доброго,
Никита Мелькин
Самая экзотика :-) http://www.semonitor.ru/1.JPG
Всего доброго,
Никита Мелькин
Ваш? Какие впечатления?
1. По бездорожью прет как танк. Я его прогнал по дороге, где и ногами то пройти трудно было - он даже не испачкался.
2. Динамика не очень - разгоняется несколько медленно (не очень удобно для города). Руль слишком сильно чувствует неровности дороги (страшновато на большой скорости на трассе, хотя возможно это потому, что у меня опыт вождения 3 дня всего).
3. Особенности российской сброки - все налицо, ездим и доводим до ума новую машину.
4. Салон очень просторный, комфортный, шумоизоляция нормальная. Вместимость 9 человек вместе с водителем.
Вообще, я его планирую значительную часть времени использовать для выездов на природу (и зимой тоже), в этом плане я в полном восторге - в плане проходимости с ним вряд ли кто поспорит
Всего доброго,
Никита Мелькин
Чем проходимее машина, тем дальше идти в деревню за трактором. Народная мудрость. :D
1. По бездорожью прет как танк. Я его прогнал по дороге, где и ногами то пройти трудно было - он даже не испачкался.
2. Динамика не очень - разгоняется несколько медленно (не очень удобно для города). Руль слишком сильно чувствует неровности дороги (страшновато на большой скорости на трассе, хотя возможно это потому, что у меня опыт вождения 3 дня всего).
3. Особенности российской сброки - все налицо, ездим и доводим до ума новую машину.
4. Салон очень просторный, комфортный, шумоизоляция нормальная. Вместимость 9 человек вместе с водителем.
Вообще, я его планирую значительную часть времени использовать для выездов на природу (и зимой тоже), в этом плане я в полном восторге - в плане проходимости с ним вряд ли кто поспорит
Всего доброго,
Никита Мелькин
У меня приятель мечтает о таком, собирается покупать. Сейчас перешлю ему Ваши отзывы :) А внешне впечатление производит ;)
У меня был как то 469. Мечта окупанта :) По бездорожью лучше УАЗа не придумать ничего!
Удачи на дорогах :)
Чем проходимее машина, тем дальше идти в деревню за трактором. Народная мудрость. :D
неет Сергей, это не тот случай 🚬 Здесь в деревню идти не придется 🚬
По поводу "доводим до ума" - насколько я понимаю, весьма завуалировано таким образом обозначен тот самый "секс с автомобилем", тема которого раскрывалась несколько выше. :)