- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
чтобы водитель не сидел с двиглом на коленях, обнимая его руками, а чтобы это самое двигло ушло под машину или куда это будет нужно
Ух... вот это - не грозит на смарте - с гарантией. :) Если посмотреть мультик с бетонным блоком, то мотор даже с приводов не сорвало, видно отчетливо. 0))
6666, авария аварии рознь, не факт, что двигло было бы на месте, если бы он въехал в столб прям серединой морды.
Тут спорить бесполезно, все это воля случая и обстоятельств конкретной аварии...
CY4KA, в данном, конкретном случае - факт 100%, так как двигатель сзади :)
Эх... тяжко однако на этом учиться
Ничего, руки зато разрабатываются :). Зато потом легче на более других машинах. Тяжело в ученье, легко ... сами знаете где.
Зато потом легче на более других машинах
Мощщно задвинул ! :-)
6666, да хоть среднемоторный он, если ухерачит ему в зад кто-нить, то вылететь может, не суть важно где двиг сидит...
ДЖАЗЗ!, жрет 16 - 17 литров
на 3 литра больше чем фой федя...хотя в 3 раза меньше...
matik, 16-17 это в режиме нормальной, размеренной езды. Если же двидаться более динамично, с резкими стартами и такими же резкими торможениями, расход вырастает до 19 на сотню.
У меня был 2х литровый, фокус их первых. Расход на нет был не выше 9,5л. на сотню. На Мондео жены объем двигателя 2,5 V образка и расход по бортовому компу тоже около 12.
Этот парадокс мы недавно обсуждали на форуме владельцев Мондео и причина была найдена. Движение в Москве с ее пробками и постоянными стартами и остановками ведет к повышенному расходу топлива. у нас же пробок нет и все передвижения достаточно длительные и равномерные. Вот и расход разный 🚬
У меня у знакомого Lexus GS300 New, так у него с 3хлитровым двиглом на автомате расход по городу больше 12ти даже зимой не вылезает...
Ыыы! А пять литров по городу, с прогревами, простоями, пробками - слабо? :)