- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
мне тут недавно продемонстрировали как на автомате можно ОООЧень резво стартануть... тошнишь потихоньку, а потом машина прыгает как на мешалке.
Я не спросил, что чел. сделал (теперь обязательно спрошу), но мне показалось, что он отпустил газ (может тормоз нажал), а потом газвпол и машина рванула не хуже мешалки - 100%
Я не спросил, что чел. сделал
да ничего особого делать не нужно.
Любая ситуация, где нужно резко стартовать с места на скорости.
Никакой автомат таких шансов не даст.
Самый развый автомат был замечен давным давно на 140 кузове. После него сразу пожалуй субару легаси.
Ну а астальные из того что я ездил, далеко "за"
Если говорить о среднем классе, то ни один автомат не позволит резко уйти с места, с движения. я таких не видел. Автомат - спокойная езда без риска. Механика - возможность полного управления автомобилем.
Собственно вот.
В городе несомненно автомат рулит, из за пробок. но в целом автомат это просто робот, который проигрывает человеку в скорости, по крайней мере сейчас.
Автоматы разные бывают :)
Sigurd добавил 19.05.2008 в 10:07
Ну да согласен, только учиться управлению этому, приходиться годами, а то и десятилетиями.
А если человек 6 мес. поуходил в отрыв со светофора на механике, ни о каком контроле над авто речи быть не может.
+1 Реально человек отработает быстрее на механике, если он профессиональный гонщик или он всю жизнь на одной машине гоняет, а не ездит в спокойном режиме. Любой нормальный автомат, который загоняет стрелку на красную зону, на кикдауне убежит :)
Sigurd добавил 19.05.2008 в 10:11
Да, зато человек выиграет в оценке ситуации независимо от оборотов. Мы говорим о критических ситуациях. В спокойной езеде автомат удобнее, я не спорю.
Вы так говорите, как будто человек, который ездит на автомате не оценивает окружающую ситуацию, не учитывая, что как раз-таки на механике человек выполняет в несколько раз больше действий и как следствие его внимание меньше сконцентрировано на окружающей обстановке.
Что касается автоматов на супер дорогих машинах, то поверьте, там провалов нет 😂
Sigurd добавил 19.05.2008 в 10:13
Я не спросил, что чел. сделал (теперь обязательно спрошу), но мне показалось, что он отпустил газ (может тормоз нажал), а потом газвпол и машина рванула не хуже мешалки - 100%
Кикдаун обычный, когда газ кладешь до конца, а потом еще немножко :) сделано спешиали для случаев, когда тебе надо по максимуму оборотов выжать, в случае того же обгона.
на механике человек выполняет в несколько раз больше действий и как следствие его внимание меньше сконцентрировано на окружающей обстановке
Это по началу, когда учишся, едешь по приборам и постоянно на коробку пялишся. Далее все делается автоматом, едва ли не на уровне инстинктов. Машина чувствуется по полной. В отличии от "автоматов" - водитель заранее готовится перейти на пониженную или повышенную, а не спустя некоторое время "по факту".
как раз-таки на механике человек выполняет в несколько раз больше действий и как следствие его внимание меньше сконцентрировано на окружающей обстановке.
А вы держите руль одной рукой или двумя?
Что касается автоматов на супер дорогих машинах, то поверьте, там провалов нет 😂
Есть.
А нравится именно переключать передачи. Если нет рычага, чем вообще заниматься во время езды? 😎
думать как окучить еще парочку жирных клиентов :)
FView добавил 19.05.2008 в 12:51
Любая ситуация, где нужно резко стартовать с места на скорости.
Никакой автомат таких шансов не даст.
Самый развый автомат был замечен давным давно на 140 кузове. После него сразу пожалуй субару легаси.
Ну а астальные из того что я ездил, далеко "за"
Если говорить о среднем классе, то ни один автомат не позволит резко уйти с места, с движения. я таких не видел. Автомат - спокойная езда без риска. Механика - возможность полного управления автомобилем.
а я видел - на супре например :)
время на квотере турбо-супры - с автоматом лучше ... и вообще у всех практически турбо-япов ... неправда ваша :) это закон проверенный тыщу раз - автомат рулит :)
да давно уже автомат общелкивает механику ...
педаль в пол + спорт режим - весьма неплохое ускорение.
если 8 котлов и 4 литра под капотом - то да, иначе...
Есть.
на V8 двигателях нет, а на большинстве дорогих машин именно V8
А вы держите руль одной рукой или двумя?
Есть.
если постараться то- найти можно и ... а если автомат уже 6-ти ступка и более - шансов у механики и быть не может
Это нужно не понимать, а чувствовать ;)
А чтобы чувствовать, надо вначале понимать, как что происходит ;) Потом можно уже не понимать
Поставить акпп не предлагать
Иногда я задаюсь вопросом: Вы вообще топик то читаете? :)
По сабжу. Изучите точки переключения передач. Денек или два будете еще отслеживать, на третий уже будете "на звук" чуять, что пора переключить. Ничего особо сложного тут нет.
FView, Мы же с вами знаем, что за автоматы там на этих "супрах" стоят и какие по Мск ездят. Разница то огромная. Провал всегда есть, особенно если наездник не в курсе как ТО проводить коробки, да еще и любит с резвым стартом потренироваться, как товарищ Klopopryg'а.
Год назад брал в ремонт Honda Prelude с задержкой кикдауна 2.8 секунды, причем страшно было жать реально, т.е. ты жмешь 2.8 секунды машина как бе тебя не замечает, а потом стрелка тахометра улетает в красную. Просто кто то тоже девушку научил резвым стартам и двойной уровень масла налил в коробку.