- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Насчет сервиса ничего сказать не могу, но знаю, что Sky Express 1 из 2 авиакомпаний, билеты которой можно купить через инет в т.ч. за WebMoney и Я.Д.. Вторая а/к по-моему КДавиа.
эх, летали бы внутри России западные лоукостеры:( вот где высокое качество самолетов и мастерство экипажа за маленькие деньги.
ерунда полное про качество и мастерство.. Еще хуже чем у нас обычно, за исключением трех-четырех авиакомпаний.. Там вообще до маразма доходит вплоть до пластиковых стульев вместо кресел, потому что так дешевле.. Не судите о качестве по красивому сайту. Половина европейских лоукостеров вас вообще на турбовинтовые самолеты посадит и заставит три часа дробь зубами от вибрации выбивать пока долетите куда-нибудь.
Было бы иначе - обычные авиакомпании уже лет пять как сдохли бы, ибо маршруты дублируются.
я про лоукостеры почти все знаю, так как по работе надо.
На Скае не летал, почему-то у С7 на те же даты билеты всегда стоят дешевле. А вот по С7 могу сказать - ребята молодцы, быстро оправились после Иркутска и сейчас, имхо, это лучшая компания России. Летал в Питер и Краснодар, самолеты - Боинг 747-300 и 747-400, реально поразило количество места - ноги можно было вытянуть и коленями не упираешься, когда сидишь! При этом самолет тихий и новый. Ограничение на багаж 20 кг. Электронный билет. В общем, летаю только на С7 (летом вот в Иркутск полечу).
Не судите о качестве по красивому сайту.
Сужу по личным ощущениям, а не по сайту.
Половина европейских лоукостеров вас вообще на турбовинтовые самолеты посадит
Вполне возможно, что мнение у меня субъективное и мне всегда везло:) Т.к. были нормальные боинги или аэробусы, мест между сиденьями полно, бухих соотечественников меньше, чем обычно (т.к. пол-самолета - аборигены страны, откуда АК).
я про лоукостеры почти все знаю, так как по работе надо.
Верю:) Теперь буду летать либо уже проверенными, либо внимательно читать отзывы. Благо, стран назначения не так много.
если есть деньги - то лучше переплатить и лететь не Скаем.
единственный плюс: низкие цены со всеми возможными вытекающими минусами максимально бюджетной компании.
Сами то летали?
C женой и ребенком летал в Сочи летом 2007. Да нормальная авиакомпания...
"Водитель" попался нормальный. И то что билет надо печатать и оплачивать в евросети - это СУПЕР.
Низкая цена не из-за того, что просто взяли и снизили, а из-за того, что не включены доп. услуги. Если взять еду, страховку и т.д., то получается столько же, сколько и у остальных авиакомпаний.
Если сравнить, что было в начале и что сейчас, то цены заметно выросли. Отличный маркетинг, продают по якобы низкой цене то, что люди хотят, но реально услуга продается дороже, чем у остальных.
если взять еду и страховку - то не получается столько же, сколько и у остальных авиакомпаний.. Вот если к этому добавить аэропортовые сборы не дешевого Внуково, а пафосного Шереметьево - тогда оно конечно получается...
Цены не выросли, выросли наценки (аэропортовые сборы, топливная наценка и т.п.). Вообще в европе с нового года такая практика под строгим запретом. Все авиакомпании начали указывать на сайте полную конечную стоимость полета уже.. Надеюсь, у нас тоже до этого дойдет...