обработка днища автомобиля антикоррозийкой

А я вот хотел свою обработать, донышко. И чтож получается - деньги на ветер?

Кстати, если машина - с нуля, то сейчас подавляющее большинство идет с оцинкованным кузовом. Никакая обработка такой машине на фиг не нужна.

знаем мы эту оцинковку :)

А чего? Нормальная вещь. Может поржаветь только после ДТП, и то, если не сразу шпаклевать и красить. А вот антикоррозийка - полное г...

не путайте теплое с мягким !!!

Оцинкованный металл идет только с одной стороны всех частей кузова.

Оцинковка не спасает от ржавчины если она надежно не защищена от воздействия влаги и механических повреждений

А с какого перепугу тогда дается гарантия 10 (или там 11, не помню) лет от сквозной коррозии?

Кем дается и кому ? :)

Там столько условностей что даже через суд ничего вы не докажите.

Да собственно причем тут гарантия и коррозионные свойства?

Возьмите оцинкованное ведро, налейте чуть воды и бросьте туда на неделю монету и увидите как оцинковка ржавеет :)

На современных машинах (в том числе Ваз 10) защиту от корозии выполняет не оцинковка а покрытие кузова перед покраской фосфатирующими составами (если название не попутал)

помню ..помню , как они (дилеры) рекламой по оцинковке полстраны обули :)

Сам тогда купился ...

Их в природе и нет. Они формируютсе в эжекторе полуавтомата. Лет двадцать назад у меня была станция ТО, и я такой агрегат юсал. Обычный диоксид алюминия с водой.

Не только в Мосве. Везде умер. И правильно! R.I.P.

P.S. Эх, какие были славные времена, деньги делались из воздуха.. (сжатого компрессором)! :)