- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как удалить плохие SEO-ссылки и очистить ссылочную массу сайта
Применяем отклонение ссылок
Сервис Rookee
greenwood, вот это интересно,сейчас поищу в нете,может в кр.кр такой телефон есть :)
http://www.rokf.ru/different/2006/02/21/090251.html
тут надо понять, что раз мы решили идти в ВТО, то все кругом будет ужесточатся в плане правонарушений ...
ну, а ситуация на дорогах в самом деле отвратительная, как со стороны водителей, так и со стороны гаишников
Так, что всем достанется по полной - можете не сомневаться.
Вот я к примеру, каждый день летом нарушаю и очень грубо правила движения. Притом умышленно. Мне надо на дачу повернуть и я выезжаю на встречную, пересекая двойную и это при том что дорога ну очень опасная, движение бешенное и скорости загородные. Поймали один раз - заплатил штуку (взяткой)
Сейчас буду думать ... лучше лишних полкилометра проехать и развернуться в нужном месте.
Мало того, но нарушая вышеописанное - я в самом деле очень сильно подвергаю опасности, как себя так и других участников движения.
А выход прост: обязать водителей возить с собой фотоаппараты и научить составлять протокол ДТП, который просто фиксировать в ближайшем гаи, вот и все!
Роман, ты в правила давно заглядывал? Там есть и про схему и про фиксирование в ближайшем гаи..
Если гаишник будет "ПРАВИЛЬНО" составлять протокол с 2 свидетелями и ПРАВИЛЬНОЙ квалификацией нарушения, а не пользоваться 2-мя стятьями: выезд на встречку и красный свет, то времени тоже это много займет!
Протокол составляется только при отрицании водителем правонарушения либо при нарушении за которое грозит изъятие прав. А насколько корректно и "правильно" зависит и от водителя.
з.ы. твое отношение к правилам не разделяю и осуждаю.