На каких автомобилях ездят оптимизаторы? Часть 2.

массу отличных марок и модификаций на европу с левым рулем не делают ;)

Это ваше имхо, а я говорю по факту, что вижу и неполагаюсь на своё мнение, так как в машинах разбираюсь не очень :)

"Лучше" я имела в виду как раз в плане комплектации.

Во, вот это точно!

В любом случае, праворукие выигрыватт по цене ЗНАЧИТЕЛЬНО. у нас.

Ну как так не факт, если факт. ;)

Дык, вон скоро аж под Питером Тойоты собирать будут. Неужели вперемешку с праворульными? 😂

Хитрое замечание)) Да ладно... бимеры вон тоже собирают, и никаких отличий замечено не было. Стандарты качества Тойоты никто не отменял имхо и все будет ок.

Есть такая модель у тойоты как Грация... так вот... берем две грации, одного года, ни каких отличий по кузову, все одно и тоже, двигатель один и тот же... но, есть одно но... в салоле праворульной все в электронике, ПЭП как говорят... все сделанно, как надо... а в леворульной - салон "деревянный"... печка управляется крутилками... и ни одной кнопки... даже привода зеркал нету...

Алтезза и его аналог Лексуксовский... Алтезза в кузове SXE200, модификация Z edition... отличается очень многим по салону, и по мотору...

Я про сборку в японии, ты не передергивай! :)

Я не спорю, в некоторых моделях есть отличия. Но, качество одинаковое т.к. они собираются на одном заводе. То, что вы привели, это скорее частный случай, чем общий.

FlyAway, для одинаковых с виду автомобилей, запчасти для леворулек и праворулек отличаются. Качество у последних намного лучше. Привести примеры?

Mit, ага Дима, приведи. А то, от Сережи не дождешься примеров ;)

ну на своем опыте (capella vs 626):

трапеция стеклоподьемников у меня шестеренка металлическая, у левого - пластмасса

датчик TPS разборный и ремонтно пригодный, у левого нет (150$ и на заказ)

наверняка еще найдется у меня полно таких примеров, вот только лезть без надобности не очень охота

p.s когда была старая тойота corona - carina e, там тоже было полно всего разного, только уже не припомню