На каких автомобилях ездят оптимизаторы? Часть 2.

Так генератор постоянно работает, когда двигатель включен! Другой вопрос что в микре например когда на холостых включил свет - обороты увеличились, включил вентилятор - еще увеличились, включил дворники - еще прибавка... но у нее двигатель литр... он слабенький, на больших то машинах разьве так!?

И потом, когда едешь, то двигатель работает в режиме гораздо более высоких оборотов, чем когда на холостом ходу, значит повышения расхода генератор не должен требовать!

Так ведь вроде разговор про 1.2, эксплуатация в городе, в пробках. А так полностью с Вами согласен.☝

Я езжу на Alfa Romeo 166, 1998 г. Для меня, как любителя комфорта и неплохой скорости, машина само то! Х очу потом 2003 или 2004 г.в. машину купить. Та вообще огонь! :)

А я на VW Passat B3, седан. Капиталку сделаю и вообще все будет зашибись ! =)) А в остальном машина полностью устраивает.

http://users.livejournal.com/_bublik_/132228.html#cutid1

видали что теперь на аукционах в японии продают? :D

как только включаешь потребителя генератор начинает жрать больше мощности мотора... следовательно холостые падают. Наверно, умный мозг машины может это компенсировать, но н апростых тачках, даже мощных, коррекции я не замечал.

между прочим настоящая элита

в попонии все леворульные машины ценятся больше, чем их же, но косорукие :-)))

Я сейчас езжу на 1.23 ... включение всех потребителей заметно гасит обороты. Впрочем это зависит от кучи параметров, хотя мелкие моторы хуже переживают нагрузку - против закона сохранения энергии сильно не попрешь.

У них ездить на машине с другим расположением руля престижно :)

Кстати: http://www.uaz.jp/ :)

кстати япы импортируют у нас УАЗы-буханки