- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
Маркетинг для шоколадной фабрики. На 34% выше средний чек
Через устранение узких мест
Оксана Мамчуева
юра жжет - какая у тебя машина?
всё остальное г*.
На "реальные пацаны" не слышат тебя всю жизнь рассекающие на крузаках навигаторах чероки итд, что все время рассекали на говне.
А пацаны то не вкурсе. :)
Ребята, автомобили делятся на 2 большие группы: 1) драйверские и 2) всё остальное г*.
Драйверские подразделяются на чисто спортивные и для реальных дорог/условий. Спортивные типа субару врх сти, эво, м, с, амг.
Реальные это типа 3ер, а4, другие с натягом пожалуй попадают в эту группу.
Остальное г. можно разделить на бюджетные авто и дорогие внедорожники. Все тойоты мазды, форды и пр. это бюджетные.
Смеялся с безапелляционности Ваших суждений и нежелания поднять взгляд выше 50тысяч баксов....
Особенно по поводу
Вот Вам классификация другая (упоминаю только общеизвестные марки, в каждой категории может иметь место большая разница цен):
ПРИЛИЧНЫЕ МАШИНЫ
(RR, Bentley)
ПРОЧИЕ МАШИНЫ
Драйверские приличные машины (Феррари, Ломбо, Бугатти, Кёнигсегг, Морган, Ягуар XJ, Мерседес McLaren и некоторые другие модификации Мерседеса, некоторые модели БМВ)
Недрайверские приличные машины (Майбах, Ауди8, БМВ седьмой линейки, некоторые модели Мерседесов, Крайслер 300С - с большим натягом из-за фантомовской внешности)
ОСТАЛЬНЫЕ
(Тут список из оставшихся трехсот марок вне зависимости от цены)
Как Вам такая классификация? ;)
Классифицировать авто - неблагодарное знятие, каждый будет считать, что прав именно он.
Ребята, автомобили делятся на 2 большие группы: 1) драйверские и 2) всё остальное г*.
Интересно сам Юра на драйверских машинах ездил? Долго не поездишь без наушников ("Рычат громко")😂 . Так что прийдется выбирать или слушать гул как возле ракеты или ездить на г*.
а так же всё что выше 100к - прошу владельцев указать где они держат своих коней
Автомобилей свыше 100кб в мск+спб наверное не меньше, чем во всей Германии или Франции. Невеликая редкость.
Ну, у нас машина - это продолженье сами знаете чего. Не то что в загнивающей Германии :)
А я вот ненавижу на машинах ездить... У жены есть, конечно, купил нормальную хонду, а вот сам почему-то метро люблю больше (ну, впределах города, ессно) 😎
А я вот ненавижу на машинах ездить... У жены есть, конечно, купил нормальную хонду, а вот сам почему-то метро люблю больше (ну, впределах города, ессно) 😎
Тогда предлагаю вас создать тему: В каких ботинках ходят оптимизаторы или на каком траспорте ездят оптимизаторы, а тут общаются владельцы и любители железных лошадок :)
а я тоже на работу на метре езжу - ненавижу пробки
Тогда предлагаю вас создать тему: В каких ботинках ходят оптимизаторы или на каком траспорте ездят оптимизаторы, а тут общаются владельцы и любители железных лошадок :)
Клопопрыг, сенкс за рекомендацию, просто не осилил все страницы этого топика, а чего аватар так часто меняете? Ваш первый мне был больше по нраву... ну, на вкус и цвет, как говорится...