- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Маркетинг для шоколадной фабрики. На 34% выше средний чек
Через устранение узких мест
Оксана Мамчуева
И даже не подрался? Не верю!)))
Недели через две надо будет смотреть, когда последствия остановки нескольких нпз скажутся..
И какие по твоим данным остановили?
И какие по твоим данным остановили?
минимум несколько дней работать не будут
Несколько дней - только остывать перед обследованием перед ремонтом ...
Уже вчера всем нефтепереработчикам понятно, что с ремонтами нет смысла спешить.
надо будет смотреть, когда последствия остановки нескольких нпз скажутся
Сечин со своих индийских нпз уже/заранее везёт евро-2 по 156/л
Все эти мировые события связанные с нефдепродуктами создаются как будто китайцами/производителями электротранспорта.
Неплохая версия. Учитывая, что китайцы в текущих мировых событиях даже как бы ни при делах... 😂
Но на самом деле ситуация обратная: это нефтяное лобби давит электротранспорт, а не наоборот. Давали, по крайней мере, долгие и долгие годы.
Но на самом деле ситуация обратная: это нефтяное лобби давит электротранспорт, а не наоборот. Давали, по крайней мере, долгие и долгие годы.
Все эти мировые события связанные с нефдепродуктами создаются как будто китайцами/производителями электротранспорта.
Кстати да, недавно читал статью о том, что Китайские НПЗ работают на 50% от мощностей. Только в статье это объясняют тем, что увеличиваю переработку они не хотят разгонять цены на нефть.
Но как есть на самом деле никто не скажет.
Факт, что 2 самых крупных игрока задействованных во всех этой херне получают только профит, пока другие воюют, а третьи ресурсы по 3 конца от цены покупают.
весь мир переходит на электрички ускоренно и все события мировые к этому подталкивает.
Армянское радио ты зря воспринимаешь серьезно))
Лучше посмотри новости по американскому ящику. Что-то они там совсем не спешат покупать Теслы и вопят про жуткие цены на топливо.
Армянское радио ты зря воспринимаешь серьезно))
Лучше посмотри новости по американскому ящику. Что-то они там совсем не спешат покупать Теслы и вопят про жуткие цены на топливо.
Жуткие это 1.1 $ за литр? Да уж жуть. США главный выгодопротебель. Россия и Европа и сейчас в минусе и на дистанции, про Украину и говорить не чего.
Армянское радио ты зря воспринимаешь серьезно))
Лучше посмотри новости по американскому ящику. Что-то они там совсем не спешат покупать Теслы и вопят про жуткие цены на топливо.