Что там с бензином?

Забавно. Ты же в курсе, что у огромного числа автомобилей, в том числе новый, прям в инструкции написано: 92? ) Про с одной бочки - посмеялся. Там, конечно, разные присадки. И, конечно, машина ведёт себя с них по разному (сам тестил 95 и 95G, на круиз контроли со сбросом данных). 

Про А++ и B - можно конкретные примеры вранья? ) 

А ты же в курсе, что в Европе 92 давно уже нет вообще? Соответственно и в инструкции указан 95. Впрочем я и в РБ в старого фокуса никогда не лил 92
Это не ко мне - это у своих соотечественниц спрашивай.  Что до Европы - это правда. По факту весь бенз производится  одинакво. Например в Польше это Орлен. А БП или Шелл просто добавляют в базу свои фирменные пакеты присадок. 

Я сравнивал с РБ, но так как 90% смею предположить что и у вас также. Хотел поискать, но в белорусских и российских ИМ не указывают класс потребления. Сделаем проще.
Я выложу фотки парочки, а ты найдешь у себя аналогичные и покажешь какой класс. Или выложишь а я поищу тут аналогичные.  Только не со слов а фото с наклейкой реальной

Ну да, японские авто 2025 года пишут, лей 92, а в Европе его нет. ) Забавно.

Что мне надо увидеть на скрине?

В сеть слили обновлённую версию билетов с экзамена по ПДД.

Обязательно 92 (а 95 нельзя),  или допустимо 92 (и 95 можно)? Обычно бензин с бОльшим октановым числом можно (и полезно, но дорого) использовать для моторов, которым годится бензин с мЕньшим октановым числом. А наоборот нельзя. Но если есть исключения, то было бы интересно узнать.

Тоже непонятно. У меня на мототехнике написано 92. Для неё отдельно заливаю в канистру 92-й, в машину 95й.

Его лет 15 нет в Европе. По крайней мере с момента переезда не видел. 92. Япония вроде как не Европа. 

Если японский автомобиль для европейского рынка, то октановое число в инструкции к этому автомобилю должно быть указано согласно европейским стандартам.

Думаю что так и есть. Но, забавно, я когда интереса для лил 92, такое ощущение, что ехала машина лучше. Но всё равно продолжил лить 95 (типа в России 92 не всегда 92, условно). Но насколько это глупо - не знаю. Если движок именно к 92 приспособлен, то это как с соткой, когда не рекомендуют его часто использовать.