Похоже, нас опять поимели без вазелина

Не бывает хороших идей, основанных на ограничении прав..

У нас выдают халат и стоишь над душой и смотришь, что делают. Главное под руку не лезть и под поднятой машиной не ходить.

Просто когда бабос давали, то можно вы выигрыше остаться хорошем, а так кучу времени тратишь на разбирательства и еще хз как починят.

В сервисе, где я уже больше 10 лет обслуживания машине, приглашают посмотреть на делать, требующую замены. Но замены у меня редко, так больше просто обслуживание. Так к ним ещё по записи надо, так просто в день звонка можно попасть только летом и то в предложенное время.

Мне давно по Каско делали капот у дилера Тойоты. Так каким-то лаком забрызгали лобовое. Заметила, когда появилось солнце.

Теперь будет так. Страховая будет отправлять туда, где максимально дешевле для нее ремонт обойдется. Это будет такое днище, что сервис у ашота покажется супер местом.

Авто до двух лет, ок, там авторизованный СЦ. Но вот авто 2 года и 1 месяц, ДТП, делают ремонт фиг знает где, далее начинаются проблемы. Обращение по гарантии - дилер посылает нафиг, утверждая, что проблема в некачественном ремонте. Кто крайний - правильно, автовладелец. И ходи судить, заказывай экспертизы и доказывай, что не верблюд. Всем в цепочке пофиг, кроме автовладельца.

Так что не знаю откуда тут могут быть положительные эмоции. Сам закон откуда появился - страховщики продавили. С чего бы им делать так, чтобы улучшить ситуацию для автовладельцев, а не себе повысить доходы?

И самое изуверское в этой ситуации. Страховщики говорят, что автоюристы вместе с коррупмированными судьями раздевают страховые. Что делает государство - бодро разбирается с коррупцией в судейском корпусе - ага, держите карман шире. Крайним делают народ.

Неа.

Можно будет самому выбрать из их списка.

И ни за что не поверю, что ВСЕ в списке - полное днище.

Отремонтируют криво-накриво - будут переделывать. Уже за свой счёт. Оно им надо?

---------- Добавлено 30.03.2017 в 13:32 ----------

Ну а сейчас-то что?

За 4 элемента коцаных и колёсный диск мне заплатили 7 тыщ. Семь, Карл!1

Конечно же, лучше бы я выбрал ремонт и мне всё это заделали. Сейчас всё равно вон делать надо, так работы не меньше двадцатника + материалы.

и где это написано? 🍿

Это факт. Переделывают. Обычно такое бывает с кузовщиной. Вся суть в том, что экспертизу проводит сервис. Он же дает калькуляцию на утверждение страховщику. Сервису выгоднее посчитать по максимуму работ и ЗЧ, потому что они заработают на этом.

Реально не знаю, как будет в тайге. Но в Москве список, который мне предложили меня очень вполне устроил.

В договоре на оказание услуг, вестимо.

Зато я знаю. А еще знаю, то в "тайге" живет 90% населения страны..

---------- Добавлено 30.03.2017 в 13:39 ----------

А кто будет оценивать качество? И какова процедура?