- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
В личке разобрались!!! Оказывается инет магазин положил себе почти 500 руб в карман. Доставка была бы в 2 раза дешевле. Самое не приятное в этой ситуации, что в транспортной накладной доп сборы нигде не указываются - указывается лишь общая сумма доставки.
Ну вы же в России живете, чему тут идивляться
А цены вас ихние не смущают?? Доставка 7 кг груза около 40 тыс руб заявлено из Москвы в Таганрог обошлась почти 1000 руб склад-склад. На этом точка переходим на деловые линии.
P.S А вообще в России нет нормального гиганта по доставке грузов. Например в Украине Новая почта, СОТНИ отделений по городу. Даже в селах есть отделения.
Посмотрите, сколько отделений СДЭК в Ростове.... это боль и печаль.
Все существенно зависит от параметров груза. Где-то дешевле Сдэк, где-то ДЛ, по третьим параметрам лучше Пэк или Байкал-Сервис. Гыбче надо быть и не зацикливаться на чем-то одном.
P.S А вообще в России нет нормального гиганта по доставке грузов. Например в Украине Новая почта, СОТНИ отделений по городу. Даже в селах есть отделения.
А почта Монако доставляет по всей стране за один день.
Масштабы стран учитывайте. Всю Украину можно доставлять землей за один день, в России даже воздухом не везде можно успеть за 4 дня. И это без учета паромных/ледовых переправ, которые периодически закрывают.
Москва - Крым, обещают максимум 6 дней... Посмотрим.
И по сабжу. Лихорадка от переизбытка заказов - хороший симптом. Если компания гибкая, быстро смасштабируется и перейдет на новый lvl, т.е. на большие объемы. Хуже было бы, если б лихорадка возникла из-за нехватки заказов, из-за невостребованности услуг.
СДЭК'у удачи!
А почта Монако доставляет по всей стране за один день.
Масштабы стран учитывайте. Всю Украину можно доставлять землей за один день, в России даже воздухом не везде можно успеть за 4 дня. И это без учета паромных/ледовых переправ, которые периодически закрывают.
Не надо пенять на страну, если у самих косяки.
Что вот этот груз делал в городе получателя на складе 2 недели? 1049026652
Ответ: занимал место на складе.
Неужто за это время не могли позвонить клиенту и предложить забрать груз самостоятельно?
Неужто за это время не могли позвонить клиенту и предложить забрать груз самостоятельно?
Можно, но при одном условии - доставка данного заказа должна быть оплачена. К сожалению Китайские товарищи имеют одно нехорошее свойство: отдавать посылки на доставку и не платить за это. После запрета на выдачу заказов, деньги волшебным образом находятся, именно поэтому и не звонили.
Можно, но при одном условии - доставка данного заказа должна быть оплачена. К сожалению Китайские товарищи имеют одно нехорошее свойство: отдавать посылки на доставку и не платить за это. После запрета на выдачу заказов, деньги волшебным образом находятся, именно поэтому и не звонили.
Вот признались бы честно "наш косяк, стараемся исправиться", я бы поверил, все мы не без грехов. А так...Учитесь у своего гендира, он хотя бы прямо указывает на ошибки компании, а не ссылается на "китайцев".
Вот признались бы честно "наш косяк, стараемся исправиться", я бы поверил, все мы не без грехов. А так...Учитесь у своего гендира, он хотя бы прямо указывает на ошибки компании, а не ссылается на "китайцев".
Все зависит от того, что именно вам нужно. Если правда о том почему не звонили по данному заказу, то она в моем сообщении выше, если извинения и признание ошибок, то они в обращении генерального директора.
Мда уж...
Уже 6 дней моя небольшая посылка из Китая лежит на складе СДЭК, который от меня в 30-ти км. Расчётная дата доставки прошла еще 16-го, но товара до сих пор нет. Уже даже пешком курьер мог дойти, принести и вернуться обратно. И что примечательно, когда посылка ехала из одного транзитного пункта в другой, её провезли мимо меня в нескольких км. Вот чего бы сразу не завезти, отклонившись чуть-чуть в сторону? В общем, логистика здесь хромает на обе ноги. Несколько раз звонил в поддержку, отвечают "подождите", "завтра-послезавтра" и... и не извиняются за задержку :) Странная контора. Раньше я считал, что неповоротливее "Почты России" не бывает, но ошибался...