В России если ЧП открыто, то помоему 1 раз в квартал нужно отчеты сдавать.
У нас ЧП открыто, прибыли ни белой ни черной, то есть ЧП открыто, но не работает. Отчеты сдаем с нулевой прибылью и фсе:) Но в твоем случае нужно указывать весь чистый заработок. Скоро возможно чп заработает:) Заключаешь договор с клиентом, в договоре указывается стоимость работ. Потом из этих договоров цены вписуешь в отчеты и сдаешь.
Помоему для этого квартиру нужно оформлять как офис, а это вроде как геморрой.
Менты заходят, а ребята по сети в кваку гамают:) А если серьезно, то доброжелателей полно. Вот у нас соседи раньше нагадить пытались чуть ли не каждый день:)
В этом деле лучше всего официально работать. Открой ООО, сними офис 1 комнату и работай наздоровье. Впринципе можно и по форме "Предпринимательство" работать. Выходит дешевле.
Бизнесмен, если статьи опубликованы в научных сборниках статей, то за тобой закрепляется авторское право на эту статью. Нужно всегда иметь сборник под рукой.
У меня уже штук 5 таких (в универе на конференциях участвовал), но в инете не публиковал из них пока ничего. Про авторское право помоему много написано на сайте www.internetlaw.ru
Самый простой способ не давать ретраму транслировать твой контент, заключается в следующем: "Отключи RSS на своем сайте" и все будет как ты хочешь. Просто не понимаю, зачем на сайте ставить RSS, если не хочешь чтобы контент транслировался в различных системах наподобии редтрама:)
Однозначно:) Один препод с нашего универа (ему 59 лет), ехал на велосипеде, ему в зад влетела десятка, он сам пролетел 10 метров, титановый корпус велосипеда пополам раскололся, у десятки оторвало бампер. Он поднялся, оттряхнулся, и пошел. Немного колено поцарапал:) В тот же день был на работе. А был случай, когда студент перешел через дорогу, подскользнулся, ударился головой о тротура и умер на месте.
В Австрии он попал в гололед, да еще и на спуске с горы, скорость была 80 км/ч. Повезло, машин не было, и благодаря полному приводу машину на трассе удержал. Для сравнения, знакомый на мерине с задним приводом, попал в схожую ситуацию, улетел с трассы в лесополосу, срубил ель. От машины само собой ничего не осталось, но сам живой:) Да что тут еще скажешь, сам на мерине заднеприводном в голодед попадал часто, машину возит, на трассе сложно удержать.
Полный привод когда-то спас жизнь моему брату. Если бы машина была без полного привода, то уже лет 7 его не было бы:(
100 баллов набрал из 116, хотя не копирайтер:)
Яндекс видит уже 166 беков. После апа тиц отпшусь по результатам увеличения тиц с 0
