jED R., а при чем тут подарки и вход в атмосфЭру? За ДМ все делают подручные волонтеры :D А его задача нуль-транспортироваться к хорошим мальчикам и девочкам, причем его сущность может самораспределяться одновременно во всех уголках планеты (он многомерен). Соответственно, мы имеем противоречие реляционной физики и метафизики 😂
a1333: А ту классику - они могут только уважать как общекультурное достояние.
Ту классику про*р**и Совецкие культурологи. Сами сделали её элитной, не для людей. С другой стороны к живописи приложили руку сами художники, сделав её недосягаемой для людей, преследуя одну цель - запутать заказчиков, которые "слишком хорошо поверхностно стали в ней разбираться".
Klopopryg: Точно, и они откладывали яйца, и вот у одного диназавра получилось очень маленькое яйцо и дохлый динозаврик, который стал проматерью курицы
😂 Рома, ржу, топег был про операторов и дезигнеров англицких.
Вчера с удивлением узнал про операторов связи, впрочем цитата ниже :
После нового года, во второй декаде января, ведущими операторами мобильной связи планируется долгожданное слияние.
В связи с данным событием планируется пересмотр всех тарифных планов и приближение цен за переговоры к европейскому уровню.
Название нового оператора пока не называется, но официальные источники заявили что, уже разработан новый логотип компании он будет представлять собой желтую пчелу с огромными красными яйцами.
Кстати, о Римлянах (чутка флуда в своем топике, но он имеет некоторое отношение к решению проблемы):
По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, но не смогли.
Почему?
Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов.
Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма?
Откуда взялась эта цифра?
Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма!
Но почему?
Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма!
Отчего так?
Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась... правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины? А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.
Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД.
jED R., не знаю таких подробностей. Но поскольку законная жена владеет холодом на планете, то рычаги есть ;)
А не будут помогать - отключут ГХаз 😂
Насчет ДМОЗ понравилось, хорошее имхо сравнение.
Ну у него много тайных волонтеров есть. Вот и в Устюге почтовую службу уже организовали :D
jED R., а при чем тут подарки и вход в атмосфЭру? За ДМ все делают подручные волонтеры :D А его задача нуль-транспортироваться к хорошим мальчикам и девочкам, причем его сущность может самораспределяться одновременно во всех уголках планеты (он многомерен). Соответственно, мы имеем противоречие реляционной физики и метафизики 😂
😂 жестко однако!
А ту классику - они могут только уважать как общекультурное достояние.
Ту классику про*р**и Совецкие культурологи. Сами сделали её элитной, не для людей. С другой стороны к живописи приложили руку сами художники, сделав её недосягаемой для людей, преследуя одну цель - запутать заказчиков, которые "слишком хорошо поверхностно стали в ней разбираться".
Точно, и они откладывали яйца, и вот у одного диназавра получилось очень маленькое яйцо и дохлый динозаврик, который стал проматерью курицы
😂 Рома, ржу, топег был про операторов и дезигнеров англицких.
Вчера с удивлением узнал про операторов связи, впрочем цитата ниже :
После нового года, во второй декаде января, ведущими операторами мобильной связи планируется долгожданное слияние.
В связи с данным событием планируется пересмотр всех тарифных планов и приближение цен за переговоры к европейскому уровню.
Название нового оператора пока не называется, но официальные источники заявили что, уже разработан новый логотип компании он будет представлять собой желтую пчелу с огромными красными яйцами.
Давид,![]()
Именно так и было
и ты в курсе событий? ;) Может дополнишь версию своими соображениями, я потом посты распечатаю и по ДС расклею для воспитательниц и родителей 😂
Какя понял из постов, в данном случае первым был СССР с Минсвязи, из которого появились бренды 😂
Кстати, о Римлянах (чутка флуда в своем топике, но он имеет некоторое отношение к решению проблемы):
По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, но не смогли.
Почему?
Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов.
Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма?
Откуда взялась эта цифра?
Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма!
Но почему?
Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма!
Отчего так?
Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась... правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины? А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.
Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД.